記者從深圳鐵路獲悉，今年清明假期，節前恰好銜接了香港公眾假期，鐵路客流出行高峰自3月29日開始，一直持續到4月7日，跨度長達10天，堪比「黃金周」。深圳鐵路到發旅客544萬人次，日均到發旅客量同比今年春運增加7.9%，達到去年中秋國慶黃金周的88.2%。

客流最高峰出現在4月4日清明節當天，深圳鐵路到發旅客71.7萬人次，超日均水平31.8%，同比去年清明節當天增加51.9%；深圳北站到發旅客46.4萬人次，超日均水平25.1%，同比去年清明節當天增加29.3%。

據介紹，為了滿足假期市民的出行需求，深圳鐵路挖潛運力，平均每天開行旅客列車超1100列，在客流高峰期間，共計加開旅客列車795列，其中往返香港西九龍的跨境高鐵240列，往返潮汕、長沙等熱門方向的動車組列車314列、夜間高鐵105列，往返廣州方向的城際列車98列，往返韶關、長沙等方向的普速列車38列。

為了保障旅客假期出行安全暢通，深圳北站圍繞「迎春花」服務品牌，聯合深站青年、地方志願者和地方交通部門等相關人員在站外成立服務隊，為旅客提供諮詢和引導，提升旅客出行體驗。此外，假日期間設置了深圳北站醫療服務點，共計為40餘名身體不適的旅客提供了及時救治服務。在4月6日至7日凌晨返深客流高峰期間，深圳鐵路與地方交通部門聯繫對接，在深圳北站A2出站口繼續啟用了地鐵免檢綠色通道，暢通旅客出行「最後一公里」，同時，延長地鐵、公交等服務時間，滿足乘坐夜間高鐵到達旅客的交通接駁需求。

「這段時間，福田站每天都有121趟往返香港西九龍的跨境高鐵，清明節當天，發送旅客人數創下近5年來的新高，達到了2.4萬人次，其中跨境往香港西九龍站的旅客1.7萬人次，超過七成。」福田站黨支部書記吳會娟介紹道。據統計，3月29日至4月7日，廣深港高鐵往返香港西九龍的跨境旅客高達67.1萬人次，鐵路跨境客流最高峰出現在3月29日（香港公眾假期的首日），往返跨境旅客8.4萬人次，其中離港旅客近7萬人次，港人來深旅遊、消費趨勢明顯。

據了解，為了進一步便利深港兩地市民「雙向奔赴」，滿足旅客往來香港的出行需求，自4月6日開始，深圳鐵路每周六都將增加4列往返香港西九龍跨境高鐵，調整後，每周六開行的廣深港跨境高鐵由原來的188列增加至192列。（深圳商報記者 肖晗 通訊員 郭成海 邱宇暉 李文豪 文浪）

頂圖圖源：中新社