2024年是中匈建交75周年，近年來，中匈雙方高質量共建「一帶一路」，推動深圳與匈牙利貿易快速發展。近十年，深圳與匈牙利貿易規模由2014年的132.1億元波動攀升至2023年的187.3億元。今年4月份，深圳與匈牙利貿易規模16億元，同比（下同）增長11.3%。

創新發展活力足 民營企業佔比高

民營企業是深匈貿易最重要的貿易主體，今年前4個月，深圳市民營企業對匈進出口53.9億元，佔89.2%，比重較上年同期提升2.3個百分點。

深圳市冠旭電子股份有限公司是國家級高新技術企業，專注於智能耳機、智能音箱等終端產品的設計、研發、製造及品牌營銷。

「得益於深圳海關的悉心培育和耐心指導，我們集團兩家公司取得了AEO認證，享受更加優惠的通關便利措施後，整體通關效率顯著提升，每年能夠節約運營成本近200萬元。今年年初，我們出口歐盟尤其是匈牙利的車載智能耳機訂單顯著提升，成功簽訂了保時捷、賓利等高端客戶，前4個月出口額超140萬元，同比增幅約16%。對於公司未來的發展，我們信心十足。」深圳冠旭電子股份有限公司的副總經理王明勇說道。

中歐班列解難題 鐵路運輸成倍漲

5月11日，在深圳平湖南國家物流樞紐，運載車載充電機、電纜、注塑模具等629噸貨物的中歐班列（深圳）緩緩駛出，20天後將抵達匈牙利布達佩斯。

2020年開通的開往布達佩斯的中歐班列為深匈貿易添注活力，有效緩解紅海運路不暢。對此，深圳海關發揮中外運平湖出口監管倉保稅存儲、出口集拼優勢，疊加平湖物流中心和物流樞紐功能，支持企業開展一般貿易、跨境電商等多業態同櫃集拼，助力「灣區製造」更好地「走出去」。

據統計，今年前4個月，深圳以鐵路運輸方式對匈進出口12.3億元、快速增長120%。

跨境電商勢頭猛 航空專線運力足

近日，第六屆全球AEO大會在深圳舉辦，會議期間，匈牙利國家稅務和海關總局的魯本·約瑟夫·豪伊杜向記者表示：「中國是向匈牙利出口產品最大的國家之一。匈牙利是東歐的電子商務產品中心，去年我們通過跨境電商收到了近8000萬個包裹，其中約99%來自中國。今年前4個月這個數量就已經達到了4000萬個，增長非常迅猛，我認為雙邊貿易關係越來越好。」

據悉，今年三月底深圳首條飛往匈牙利的貨運航線正式開通。該航線也是今年新開的首條跨境電商空運專線。每周出港運力170噸以上，出港貨物以本地跨境電商貨物、通訊電子、半導體為主。

「在了解企業開航計劃後，我們加強與機場、航司等方面的聯繫，指導解決企業在航線申請、航空器備案管理和艙單傳輸等環節中的難題。同時依托智慧海關建設，實現貨物『智能分流、順勢查驗、嵌入監管』，充分運用『海空港暢流計劃』，提升空港物流效率。」深圳寶安機場海關物流園監管一科科長劉衛國介紹。

數據顯示，深圳對匈牙利航空運輸進出口也快速增長114.3%，達11.7億元。

產業合作動力強 機電產品佔比大

今年前4個月，深圳對匈出口產品主要為機電類，占同期（下同）深圳對匈出口總值的85.6%。

隨着華為、中興等通信企業對匈投資合作不斷深化，移動通信基站零部件成為深圳對匈出口「佼佼者」，佔比近五成。此外還有電腦及其零部件、勞密產品、集成電路、家用電器和鋰電池等，合計佔比超二成。

江西景旺精密電路有限公司是全球電子電路行業的領軍企業，今年公司訂單持續增長。最近，該公司一批重約651.72公斤，貨值12.6萬元人民幣的線路板就從深國際華南物流有限公司出口監管倉庫發出，經深圳蛇口赤灣出口到匈牙利。

據介紹，深圳海關積極推進智慧海關建設，推動轄區保稅監管場所企業升級WMS聯網監管系統到2.0，信息化賦能「兩倉」貨物進、出、存的高效監管，實現「港口、監管倉、生產廠」之間物流鏈多點位互聯互通，節約生產企業通關成本，助力國貨「暢行天下」。

從進口方面看，深圳自匈牙利進口絕大部分為變流器等機電產品，今年前4個月進口7.7億元，占同期深圳自匈進口總值的98.8%。（記者姚志東）