5月24日，記者從廣西北部灣港集團獲悉，廣西北部灣港集團旗下北部灣國際郵輪母港碼頭——郵1、郵2泊位通過自治區級對外開放驗收，標誌着北部灣國際郵輪母港已具備開通國際航線、靠泊國際郵輪的條件。

    據了解，北部灣國際郵輪母港是落實國家及自治區發展郵輪經濟的重大戰略部署，是融入「一帶一路」和建設西部陸海新通道的代表性項目。項目位於北海港區石步嶺作業區、冠頭嶺國家森林公園西側海岸，投資預算7.23億元。主要建設2個郵輪碼頭泊位，其中郵1為5萬噸級泊位，水工預留10萬噸級，郵2為2萬噸級泊位，後方配套港區道路、客運中心、候船風雨廊橋等，設計客運量為100萬人次/年。

    當天上午，廣西壯族自治區商務廳（口岸辦）等部門組成驗收組，對郵1、郵2泊位查驗監管場地、業務用房及相關配套設施進行檢查，並組織召開專題驗收會議，聽取2個泊位建設、對外開放籌備工作和整改情況後，經討論研究，一致同意北部灣國際郵輪母港碼頭郵1、郵2泊位通過對外開放驗收。

驗收會議現場（廣西北部灣港集團供圖）

    此前，北部灣國際郵輪母港項目於2022年10月通過分期竣工驗收，並於同年12月取得港口經營許可證。2023年8月取得港口設施保安符合證書，同年12月通過市級對外開放預驗收。

    據國家移民管理局信息，從2024年5月15日起，在中國沿海省份全面實施外國旅遊團乘坐郵輪入境免簽政策，乘坐郵輪來華並經由境內旅行社組織接待的外國旅遊團，可從包括廣西北海在內的沿海13個郵輪口岸免辦簽證入境，停留時間不超過15天，活動範圍為沿海省區市和北京市。

    值得一提的是，北海郵輪母港服務業集聚區概念規劃設計獲得了2020德國國家設計獎「城市空間和基礎設施」設計類銀獎。德國設計獎評委給予其高度評價並表示，全新設計的沿海地區，及其現代化建築風格，將促進人與海的互動，從而保證高品質的、現代的居住和生活方式。

郵輪母港內部（廣西北部灣港集團供圖）

    另悉，廣西北部灣港集團將加快完善郵輪母港的建設，加大與郵輪、文旅行業夥伴的合作力度，加快培育郵輪消費市場，推動北部灣國際郵輪母港常態化運營。未來，將以國際化的郵輪母港服務業集聚區為目標，以「船、港、城、游、購、娛」一體化推進母港建設，打造國際郵輪旅遊目的地和始發港，構建國際郵輪綜合服務支撐體系。（馨瑤 陸麗明 龍啟柏 韋勇）

    頂圖：郵輪母港外觀航拍（廣西北部灣港集團供圖）