行政長官李家超今早（4日）出席行政會議前見記者時表示，中國國家鐵路集團今早宣布，原本來往香港紅磡站至上海站、北京西站的普通速度直通車，將會提質升級為高鐵列車，並會首次引進可提供睡眠設施的「夜發朝至」臥鋪列車。列車將於下周六（6月15日）起開通，逢周五至周一來往西九龍站至上海虹橋站和北京西站。

    臥鋪列車班次有四大特點

    李家超指出，新的臥鋪列車班次有四大特點：第一，品質升級，提供全新的體驗。由原本的普通速度列車變為高速的高鐵列車，列車的座位數目會大幅增加至600個，設施更新更先進，行車時間縮短約一半，如由北京到香港，由原來的一日多縮短至半日，即24小時31分縮短至12小時34分；上海至香港的，將由原來的19小時34分縮短至11小時14 分，兩者都縮短約一半時間。

    李家超說，這些都是夜發朝至的列車，即是「夜晚出發、早上到達」，旅客能夠在列車上過夜，有臥鋪設施，睡醒起床就到達目的地。北京晚上8時左右上車，翌日早8點45分左右就到達香港西九龍站；西九龍站晚上6時半左右上車，翌日早上7時前就到達北京西站。方便快捷，大大節省坐車的時間，減少約12小時，即半天，更可省了一晚酒店的費用。

    第二，由原本直通車採用的「兩地兩檢」模式，現提升到高鐵採用的「一地兩檢」模式，通關時間大幅壓縮，過關更方便更舒適。

    第三，擴大列車的覆蓋範圍。過往直通車的跨境旅客只能夠往返香港到上海或北京，現在提升到用高鐵，旅客可以從更多內地沿線車站，例如河北石家莊、浙江杭州等新車站上車，直達西九龍站。

    第四，班次更貼近實際需要。新的高鐵列車班次會在最受歡迎、需求最大的周末時間開出，即逢星期五、六、日、一開出，是最受歡迎的日子，更對接實際需求，取代以往較重視提供列車班次的隔日開行模式。

    高鐵香港段直達站點增至78個

    李家超續指，除了提升舊有的城際直通車至高鐵臥鋪列車外，高鐵的網絡和服務亦不斷持續增強。由6月15日起，高鐵香港段會開通一條全新往來湖南省的長途線，新增6個新站點，直達張家界及鳳凰古城等熱門和很受歡迎的景點。

    李家超表示，高鐵亦會增加短途站的列車班次，每日往返廣州東站的列車會增加6班至26班，而往返福田站的會增加9班至106班，往返深圳北的會增加13班至159班。現時高鐵香港段直達的站點數目，已經由開通初期的44個增加至78個，增幅接近八成；列車班次亦由疫情前的每日166班，增至最少200班，增幅超過兩成。

    籲社會各界共同推廣好客之道

    李家超說，自2018年9月開通至今，高鐵（香港）使用量不斷提升。今年首5個月，平均每日接載近7萬人次的乘客，較疫情前增加一半。特區政府一直與內地相關單位，以及兩地鐵路營運機構緊密聯繫，透過增加直達站點、列車班次、推出「靈活行」及多程票等不同措施，進一步發揮高鐵香港段與全國高鐵網絡互聯互通的優勢。

    李家超感謝中央對香港的關愛，感謝國鐵集團（中國國家鐵路集團有限公司）和內地各單位的支持。指新措施滿足廣大旅客的需求，對促進香港與內地之間的人員、經貿和文化往來，推動香港更好融入國家發展大局，具有重要意義。他已指示運輸及物流局與港鐵公司全面做好落實工作及一系列宣傳推廣。運輸及物流局與港鐵公司於今日稍後時間會公布有關詳情。

    李家超表示，要把握好香港跨境交通不斷持續增強的機遇和優勢，社會各界要創新、創造、求變、應變，自強不息。各行各業，尤其是旅遊、運輸、零售、餐飲、酒店等服務行業，要提升質素、內涵、特色和趣味。

    李家超指出，政府正推廣「好客之道」運動，呼籲社會各界，包括市民，共同推廣好客之道，增加旅客的良好體驗和經歷，多一點笑容，多一點禮貌，多一點幫助。大家待客「行多一步，推廣好客之道」，使香港成為廣受歡迎的好客之都。

圖：李家超fb