據拱北海關統計，截至6月9日0時，橫琴粵澳深度合作區（以下簡稱：橫琴合作區）分線管理政策實施百天來，海關在「一線」橫琴口岸監管進出境車輛超60萬輛次，同比增長約12.3%，約53.3萬人次澳門居民經新家園通道快速驗放，2838名澳門居民經審核適用「允許攜帶相關動植物產品進入合作區」優惠政策，共預約攜帶1968批次特定動植物產品；「二線」驗放出區車輛超481萬輛次，分線管理政策效應逐漸釋放。

海關關員正在為辦事企業講解免保稅相關政策。（游雨亮攝）

「我在橫琴工作，每天坐私家車往返琴澳間，走隨車人員驗放廳過關很快，在澳門下車到橫琴上車只需不到5分鐘，『雙城』生活日趨便捷。」澳門居民譚詩敏說。3月1日零時，橫琴合作區正式實施貨物「一線」放開、「二線」管住、人員進出高度便利的分線管理政策實施百天來，橫琴合作區「一線」「二線」運行平穩順暢，各項政策紅利持續釋放。

海關不斷優化措施，提升通關便捷度。據橫琴海關相關負責人介紹，在橫琴口岸出境旅檢大廳，原本的安檢、海關2個行李檢查機，精簡為海關與安檢部門共用的X光機，兩家單位實施「一機兩屏、一次過檢」模式，旅客攜帶的行李過一次機即可順利通關。在旅檢大廳和隨車人員驗放廳設立「『新家園』便捷通道」，澳門4類居民攜帶7大類300多種動植物產品過關更方便，提升澳門居民通關體驗。

從澳門進境旅客經橫琴口岸新家園便捷通道有序順暢通關。（楊婧攝）

據了解，目前，橫琴合作區61家企事業單位獲得免稅進口主體資格，另有25家主體已初審通過免稅主體資格，涉及科技研發與高端製造業務、文旅會展商貿業等多個重點產業。「5月31日我司已取得生產許可證，預計6月末可以投產。前期海關對我們進行了政策輔導和培訓，公司內部測算符合『30%加工增值內銷免徵關稅』政策，這將降低產品的成本，增強產品市場競爭力。」飛鶴橫琴工廠總經理呂玉濤說。

澳門單牌車經橫琴口岸客貨車聯合一站式車道便捷高效通關。（楊婧攝）

橫琴海關相關負責人介紹，上述政策是指對橫琴合作區內企業生產的含進口料件在合作區加工增值達到或超過30%的貨物，經『二線』進入內地免徵進口關稅，按規定徵收進口環節增值稅、消費稅。除此之外，分線管理政策實施後，經「一線」橫琴口岸從澳門進入合作區的貨物免保稅政策進一步拓展，免稅進口主體擴大至包括企業、社會團體、民辦非企業單位在內的6大類，不予免稅商品清單大幅縮減。橫琴合作區內主體進口的貨物予以保稅。這將為琴澳協同發展帶來多重利好，為澳門長遠發展注入新的強勁動力。（記者陸紹龍、通訊員師琳泠）

頂圖：橫琴口岸海關關員在進境大廳監管進境旅客。（楊婧攝）