運輸及物流局今午（27日）在社交平台表示，大欖隧道的專營權明年5月底屆滿，政府將收回隧道。為回應市民及運輸業界的期望，當局會適度下調收費，下月12日諮詢立法會交通事務委員會，聽取意見，爭取共識。

    運輸及物流指，大欖隧道繁忙時間使用率超過八成，下調後的新收費須訂在合理水平，管理好車流量，令這條新界西北與市區之間的重要幹道保持暢通；亦會充分利用這條隧道的剩餘容量，為屯門公路和吐露港公路減壓。政府收回大欖隧道後將實施「易通行」，方便駕駛人士。

    運輸及物流續指，目前約有45條巴士線使用大欖隧道，服務元朗及北區100多萬市民，訂定合理隧道費有助管好交通，讓乘客免受塞車之苦。

    運輸及物流又表示，大欖隧道接連口岸、機場、貨櫃碼頭及主要倉儲用地，貨車使用率特別高，合理收費有助吸引「搵食車」使用，保持交通暢通對運輸及物流界至關重要。

    運輸及物流強調，隧道是政府的重要資產，合理收費不僅用於維持營運，也為投資基建開源。當局將於7月12日就大欖隧道接收安排和收費策略諮詢立法會交通事務委員會，聽取意見，爭取共識。（資料圖）

圖：運輸及物流局fb