6月26日至28日，為期3天的2024海絲港口合作論壇（以下簡2024稱海絲論壇）在寧波舉行。海絲論壇自2015年首次舉辦至今，始終堅持貫徹落實「一帶一路」倡議，致力於對接「一帶一路」國際合作高峰論壇，憑藉其專業性和多元性，已在國際港航夥伴中形成相對固化的號召力、組織力，成為「海上絲綢之路」港航領域重要國際合作平台。

    浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委副書記、董事、總經理朱苗認為，集團近些年榮獲第四屆中國質量獎、入選國務院國資委「創建世界一流示範企業名單」、推動寧波舟山在新華·波羅的海國際航運中心發展指數排名中進位全球第9位等成果，都與海絲論壇的發展息息相關。

    值得關注的是，新質生產力在2024海絲論壇上成為了新的熱詞。新質生產力的核心要素是科技創新，在港口上主要體現在技術創新、智能升級和綠色低碳發展等方面。一以貫之深化創新引領，把握自動化、數字化、智能化發展方向，提高數字技術在港航領域研發應用，以港航服務新質生產力推動智慧交通和智慧物流建設進程，才能為全球交通高質量發展貢獻港航方案。

    朱苗表示，近來，寧波舟山港加快港口轉型升級，不斷提升港口的整體競爭力。推動智慧化在生產作業、物流供應鏈、客戶服務等環節廣泛應用，提升生產效率和服務水平。

    「比較有特點、形成規模的就是寧波舟山港梅山港區。」朱苗先生在專訪中特別提到，「遠控橋吊和遠控龍門吊規模化運行實現垂直運輸『無人化』，並搭建了覆蓋碼頭生產過程數字孿生系統，全面真實展現港區生產運營全貌，實現效率的監測分析和資源配置預控。」寧波舟山港運用遠程控制技術、自動化裝卸設備等，實現了作業效率的提升和人力成本的降低。

    物流一頭連着生產，一頭連着消費，是現代化產業體系的重要組成部分，降低物流成本也是提升港口競爭力的一個重要手段。朱苗強調，寧波舟山港高度重視港口環節的物流降本增效工作，全力加大政策優惠力度、完善港口服務體系、深化多式聯運通道建設、加快智慧物流發展。運用大數據、雲計算、物聯網等技術，實現了物流服務智能化。

    習近平主席曾強調「要大力發展智慧交通和智慧物流」、「努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口」。綠色智慧港口是構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系的重要組成部分，是實現「人享其行、物暢其流」美好願景的重要舉措。

    朱苗在2024海絲論壇之「促」創新·綠色智慧港口與可持續發展專題論壇致辭中提到，要通過強化污染防治、構建清潔低碳的港口用能體系、加強資源節約循環利用和生態保護，加快綠色港口建設；要通過建設智能化港口系統和智慧物流，加快智慧港口建設。

    作為浙江省海洋港口開發建設的主抓手、主平台、主力軍，浙江省海港集團堅持以綠色化、智慧化繪就世界一流強港底色，積極響應國家節能減排政策，推廣使用LNG、風光電等清潔能源，減少污染物排放。同時，聚焦核心技術領域攻關，推動自主創新，為綠色智慧港口建設提供「浙江海港技術」。

    「新質生產力不僅提高了港口的運營效率，降低了物流成本，還為我國港口業的可持續發展提供了有力支撐。」朱苗對記者說。

浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委副書記、董事、總經理朱苗先生在2024海絲論壇之「促」創新·綠色智慧港口與可持續發展專題論壇上致辭。

    當前國際局勢交織變化，百年變局加速演進，世界秩序不穩定性、不確定性明顯增加，全球產業鏈供應鏈物流鏈面臨重塑。

    針對新形勢對港口運行產生的影響，朱苗表示，作為貨物吞吐量全球第一的港口，寧波舟山港密切關注國際局勢變化和物流鏈供應鏈上下游需求，積極發揮港口樞紐作用，進一步加大國際航線爭取力度、提升集裝箱周轉效率、加強海陸運輸能力建設、創新運力調配和金融服務模式，全力保障運力需求，為企業「出海」提供更多選擇，有效提升風險應對能力。（趙若涵）