新能源車銷量持續火爆，本月新能源汽車市場零售數量同比增長近20%，年內累計零售數量同比增長超30%。業內看好新能源汽車前景，建議投資者關注產品力強、供應穩定性強的企業。

　中汽協數據顯示，2023年我國新能源汽車連續9年位居全球第一。今年新能源汽車市場延續了此前的火爆勢頭，1月-5月，我國新能源汽車產銷分別完成392.6萬輛和389.5萬輛，同比分別增長30.7%和32.5%。

　乘聯會最新公布的數據顯示，6月1日-23日，新能源車市場零售53.4萬輛，同比去年同期增長19%；今年以來累計零售378.9萬輛，同比增長32%。

　二級市場方面，隔夜中概新能源汽車股集體上漲，蔚來漲6.18%，小鵬汽車漲3.78%，理想汽車漲2.05%。周四，港股方面，蔚來-SW漲2.46%，小鵬汽車-W、理想汽車-W、零跑汽車、比亞迪股份等股價收跌。A股新能源汽車板塊中，細分的零部件如電池、電機等企業表現較好，溫州宏豐、信邦智能、華體科技等漲幅居前。

　東證期貨分析師孫偉東認為，中國新能源汽車行業發展由政策驅動轉向市場驅動，2024年以來新能源滲透率首次突破50%，是新能源車對傳統燃油車的首次反超。從競爭格局來看，自主品牌市場份額有望繼續擴大，頭部企業先發優勢較強。一體化垂直整合有助於整車廠企業掌握核心競爭力和議價權，並實現降本增效。他建議投資者關注產品力強、出海推進順利、供應穩定性強的新能源車企。

　浦銀國際科技行業分析師沈岱對中國新能源車行業依然保持較為樂觀的預期，認為中國新能源車行業增量競爭持續，行業成長不息，預計在2026年，中國新能源乘用車滲透率將超過50%，達到52.4%。

　沈岱稱，在新的發展階段中，伴隨着行業滲透率提升帶來總盤擴大，規模效應釋放車企更大的降本潛力；同時，新能源車優質供給增加，強產品周期下產品的快速迭代也給車企提供空間去做更多元化的探索，新能源車行業下半年銷量增速仍將在去年的基礎上實現較好的增長。（深圳商報記者 詹鈺葉）