新華社法蘭克福6月27日電（記者劉向）德國《法蘭克福匯報》27日發表題為《冷靜看待電動汽車》的評論文章認為，所謂「中國電動汽車低價傾銷歐洲市場」的說法與事實不符，歐盟冒着挑起貿易爭端的風險對中國電動汽車加徵關稅並不明智。
文章指出，中國電動汽車並未以不公平方式和低廉價格湧入歐洲市場。中國汽車在德國的市場份額約為1%，根本談不上「過剩」。
文章說，歐洲目前約有20%的電動汽車從中國進口。然而，其中一半以上是在中國生產的西方品牌車型，如寶馬iX3、電動Mini、新款Smart、以及特斯拉等。而且，電動汽車從來都不便宜，來自中國的電動汽車也不例外。
文章說，歐洲電動汽車轉型受阻，正陷入困境。中國是鋰離子電池的主要生產國，也是許多原材料的來源國，而歐盟所需的電池原材料中僅有1%在本地生產。在這種情況下，人們不禁會問，冒着挑起與中國貿易爭端的風險對中國電動汽車加徵關稅是否值得。
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