新華社法蘭克福6月27日電(記者劉向)德國《法蘭克福匯報》27日發表題為《冷靜看待電動汽車》的評論文章認為,所謂「中國電動汽車低價傾銷歐洲市場」的說法與事實不符,歐盟冒着挑起貿易爭端的風險對中國電動汽車加徵關稅並不明智。
文章指出,中國電動汽車並未以不公平方式和低廉價格湧入歐洲市場。中國汽車在德國的市場份額約為1%,根本談不上「過剩」。
文章說,歐洲目前約有20%的電動汽車從中國進口。然而,其中一半以上是在中國生產的西方品牌車型,如寶馬iX3、電動Mini、新款Smart、以及特斯拉等。而且,電動汽車從來都不便宜,來自中國的電動汽車也不例外。
文章說,歐洲電動汽車轉型受阻,正陷入困境。中國是鋰離子電池的主要生產國,也是許多原材料的來源國,而歐盟所需的電池原材料中僅有1%在本地生產。在這種情況下,人們不禁會問,冒着挑起與中國貿易爭端的風險對中國電動汽車加徵關稅是否值得。