深圳機場旅客吞吐量

　和貨運業務量

　雙雙實現突破

　深圳機場旅客吞吐量

　已突破3200萬人次

　隨着深中通道開通加上暑期出行旺季，深圳機場航班量、客流量持續高位運行，單日航班量保持在1200架次以上，客流量在17萬人次以上，呈現進出兩旺的狀態。

　截至7月17日，2024年深圳機場旅客吞吐量已突破3200萬人次，達到3226.7萬人次，較2023年同比提升約20%。其中，國際及地區旅客吞吐量增長明顯，已突破255.7萬人次，較2023年提升約180%。

　據公開數據顯示，從春運的「探親+旅遊」熱潮，到暑運的避暑納涼客流。今年上半年，深圳機場多項指標創下新高。

　2月2日，機場單日航班量達到1330架次，創下歷史新高。

　2月16日，機場單日旅客量達到20.8萬人次、單日客運航班量1205架次，雙雙突破歷史記錄。

　6月30日，單日國際及地區旅客量達到1.7萬人次，刷新全面恢復通關後國際及地區客流量單日紀錄。

　縱觀上半年，深圳機場的旅客吞吐量和航班量雙雙創下本場新高。

　在國內航線方面，今年上半年，深圳機場新開信陽、鄂州等12條熱門航線，國內通航點超過130個，創下新高。

　……

　深圳機場口岸出入境

　人員超251萬人次

　2024年上半年，深圳機場恢復拓展墨西哥城、開羅、札幌等8條國際客運航線，加密巴塞隆拿、特拉維夫、吉隆坡等7條客運航線，國際及地區客運航點超過40個。

　不斷織密的國際航線網及更高效的服務，為跨境人員往來提供了更多便利，推動營商、投資環境優化，助力深圳擴大高水平對外開放。

　2024年前六個月，深圳機場口岸出入境人員超251萬人次，較去年同期分別增長177%。

　擴大深圳機場服務半徑

　助力粵港澳大灣區互聯互通

　同時，為了更好發揮深中通道開通所賦予的區位優勢，深圳機場在上半年啟用了深中航空港，延伸機場服務功能。

　目前，深圳機場在粵港澳大灣區設立運營的城市候機樓覆蓋深圳、香港、東莞、惠州、中山、江門、珠海等7座城市。另外，深圳機場深港機場中轉旅客休息區在上半年完成改造升級，深圳機場往返香港機場的跨境巴士加密至每天約120班。

　依托日益便捷的多式聯運服務，深圳機場進一步擴大了服務半徑和輻射範圍，助力粵港澳大灣區互聯互通，更好地發揮深圳作為大灣區中心城市的核心引擎功能，促進並服務區域協調高質量發展。

　深圳機場貨運業務量

　突破90萬噸

　作為外貿大市，深圳出口連續31年領跑全國，外貿「朋友圈」覆蓋全球200多個國家和地區。

　截至7月14日，深圳機場貨運業務量達到93.4萬噸，同比增長超16%。其中，國際及地區貨量達46.9萬噸，同比增長超21%；國內貨量46.4萬噸，同比增長超11%，繼續穩居全國首位；國內外貨運航線通航點突破60個，為深圳加快建設具有全球重要影響力的物流中心提供了支撐和動力。

　此外，深圳機場今年新開國際貨運航線3條（布達佩斯、古晉、阿布扎比），加密國際貨運航點15個（新加坡、馬德里、利雅得、悉尼、芝加哥、伊斯坦布爾、聖保羅、多哈、辛辛那提、墨西哥城、克拉克、馬尼拉、特拉維夫、胡志明市、法蘭克福），國際及地區貨運通航點達38個，通達全球5大洲、25個國家和地區，基本實現深圳始發的國內貨物1天送達，國際貨物最快2天內送達亞洲各主要城市、最快3天內送達全球其他主要城市的目標。

　來源｜深圳交通、深圳衛視深視新聞、深圳機場發布