一場長春汽博會，帶火整個汽車城。目前，第21屆長春汽博會正在如火如荼進行中。今年的汽博會可謂「新」意十足，新展館全面啟動，新能源車型佔據C位，新亮點活動多種多樣，還吸引了不少外國觀眾來展場參觀，可以說，「人·車·生活」生態圈構建的新模式為現場觀眾帶來新體驗，讓車城夏日的生活變得多彩又樂趣十足。

    其實，長春汽博會為汽車城帶來的不僅僅是眼前的熱鬧，這場汽車盛會還拉動車城經濟，促進汽車銷量提升，拓展汽車城的「朋友圈」，它就像是汽車城的「夏日引擎」，將汽車、生活與經濟相互融合。

    一座橋樑  連接車城與世界

    有人說，會展是打開「觸摸世界的窗口」。長春作為國內汽車的搖籃，擁有70多年的歷史積累，汽車工業一直是長春汽車城的支柱產業，數據顯示，汽車產值佔全市工業70%以上。

    多年來，長春汽車城把握時代脈搏，做大做強汽車產業體系，據悉，當前，以中國一汽為龍頭的長春市汽車集群是國家級先進製造業集群，現有六大整車廠、七大汽車品牌，集聚零部件企業1100多家，世界汽車零部件百強企業一半以上都坐落在長春。

    車城快速發展，它所需要的不僅是產業上的硬件支持，它同樣需要一扇窗、一座橋，展示車城車企的新技術、新科技、新產品和新成果，還需要引入更多合作夥伴，豐富車城的生態建設。

    長春汽博會作為國內五大車展之一，它對於汽車城的發展來說，既是窗口也是橋樑，舉辦25年來，長春汽車城的變化有多大，長春汽博會的變化就有多大，組委會根據新趨勢積極調整辦展方向，推動長春汽車產業快速發展。

    如今，汽車行業走到變革的十足路口，新能源浪潮洶湧來襲，長春依托強大的產業優勢持續向「新能源汽車城」轉型。今年年初，奧迪一汽新能源汽車項目在長春啟動預批量生產；2月份，東北地區首家新能源汽車動力電池生產基地——一汽弗迪新能源動力電池一期項目在長春投產。長春正在快馬加鞭落實新能源汽車項目，並軌新能源賽道。

    本屆長春汽博會，組委會順應產業發展，將新能源產品、技術以及工藝作為展示重點。據不完全統計，新能源展車數量首次突破300台。在車展現場看到，本土重磅新能源車型——紅旗EH7等新能源車型成為展館內的焦點，展車上下圍了不少人，詢問車型參數、性能的觀眾不在少數，讓更多人看到一汽新能源產品的不凡實力。

    除了新能源車型展示備受關注外，寧德時代、蔚來智慧能源、麥迪克自動輪底盤等企業還展出了最新的前沿技術。此外，組委會還邀請相關領域的專家和學者圍繞自動駕駛解決方案、作業系統、晶片、激光雷達、電池等多個領域，進行交流與溝通，促進新能源行業決戰智能化的「下半場」。另外，「一帶一路」國家商協會代表以及眾多俄羅斯車商也來到汽博會現場參觀，與參展車企接洽交流，可以說，長春汽博會為車企搭建合作橋樑，助力將長春打造成國際汽車城。

    一把烈火  點燃消費熱情

    跟很多地方車展不同，長春汽博會堅持國際化路線，在辦展方面堅持「高大上」的原則，而它又是最接「接地氣」、最懂參展觀眾的展會，總能給參展觀眾帶來各種驚喜，拉動汽車消費。

    今年以來，車市「卷」字當頭，整體銷量增速放緩，乘聯會數據顯示，今年1-6月份，累計零售乘用車984.1萬輛，同比增長3.3%。由於經濟的外部環境不確定性明顯上升，內部有效需求仍然不足。在價格戰、技術戰以及流量戰的圍攻之下，不管汽車經銷商還是廠商，都感到壓力山大。本屆長春汽博會，龐大的展覽規模，豐富的車型展示，為想要買車的消費者提供購車、選車的好機會，同時，各商家推出實實在在的購車優惠，從而刺激消費，促進汽車銷量增長，實現拉動經濟的目標。

    本屆汽博會期間，一汽紅旗攜旗下多款新品重磅亮相汽博會，有硬核產品，還有給力的價格。比亞迪作為車市「銷冠」，此次也是高調登場，攜旗下子品牌仰望、方程豹、騰勢等集中亮相，加上推出特殊優惠，吸引消費者駐足、買車。

    另外，蔚來、理想、哪吒、小鵬、鴻蒙智行、智己汽車、極氪、零跑等新能源品牌統統重裝上陣，把重磅車型帶到展會現場，讓消費者能體驗到新能源汽車帶來的智能享受和舒適體驗。

    汽博會現場，看到人流攢動的場面，很多汽車經銷商感慨地說「今年車市太難了，成交很費勁，價格戰之下，為了生存，有時還要賠本賣車。這次長春汽博會人氣比預期好，客戶也很有誠意，我們期待大賣」。

    值得一提的是，長春汽博會經過多年發展，已成為輻射東三省以及周邊市區的重要車展，「長春汽博會」的金字招牌已擁有強大的輻射效應，內蒙古、瀋陽、哈爾濱等周邊地區的消費者也來參觀車展，看車、選車、感受汽車文化。

    一部引擎  拉動車城經濟

    會展行業素有「城市麵包」之稱，除了拉動汽車經濟，長春汽博會還帶動交通、旅遊、酒店、餐飲、購物的第三產業消費鏈。

    數據更有說服力，近三屆長春汽博會經濟數據就是最好的證明。第18屆長春汽博會期間，公共交通相對平時增量79.64%，較2020年同比增長1.84%；賓館酒店汽博會期間入住率增長56%；周邊餐飲企業營業時間平均延長5.4小時；休閒產業客流量增加70%，營業額較平時增長72.3%。

    第19屆長春汽博會拉動效應同樣明顯，展會期間，各大中型酒店平均入住率較展會前提高65.1%；公共交通運送乘客增幅155%，出租車（網約車）是平時停靠量的10倍，乘送旅客1.8萬人次，比平時增幅125%；餐飲飯店營業時間延長，上座率超過90%；市內偽滿皇宮博物院、淨月潭國家森林公園等主要景區景點達到平時接待量的3-4倍。

    在去年舉辦的第20屆長春汽博會數據顯示，展會期間，會展中心周邊酒店客房入住率由平時的不足50%增長至100%，5公里半徑內平均入住率超過80%；公共交通共運送乘客20.38萬人次，較平時增加204%。此外， 出租車（網約車）停靠量是平時的34倍；周邊餐飲飯店生意火爆，每日營業時間延長3個小時。旅遊景點及休閒娛樂場所客流量大幅增長，相關廣告、設計搭建、設備租賃、快遞物流企業業務量增加70%。

    2024年，第21屆長春汽博會依然勁頭十足，在多項配套活動賦能之下，展會所產生的經濟效應可能會超過預期。從一串串數據中可以看到，長春汽博會與長春「汽車城」一直共同成長，彼此成就，長春汽博會為汽車城的經濟發展持續注入新力量。（王丹 長春汽博會組委會供稿供圖）