深中通道開通首月，車流量超300萬輛次，依舊有不少港人遊客北上中山，一探中山美食。是次邀約港人北上中山行，本報記者特別邀請了香港作家周蜜蜜、香港嶺南大學陳偉忠博士、香港媒體人鍾柏汶三位土生土長的港人老友，相約中山，並以人均微信紅包「200元利是挑戰」體驗中山一日的「平靚正」美食。

　深中通道地處粵港澳大灣區核心區域，集橋、島、隧、水下互通為一體，東起深圳，西至中山，全長約24公里，30分鐘內即可通達，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。官方數據顯示，深中通道通車試運營24小時，車流量已超12.5萬輛次。可見，深中通道的正式開通拉近了深圳和中山之間的物理距離，讓兩地的人們交往更加頻繁，這也引得不少港人遊客紛紛通過深中通道來打卡中山美食。記者與周蜜蜜、陳偉中兩位港人一同自駕前往中山，而另一位港人好友鍾柏汶則搭乘深中巴士前往中山，約定與記者一行人在中山孫文西路步行街會合。在車內與兩位港人的閒聊中，記者了解到，兩位港人對深中通道的開通早有耳聞，周蜜蜜表示，深中通道開通後，極大的便利了港人北上旅遊，以後周末也能來中山逛一逛了。

　港人感嘆中山乳鴿進一步火爆「出圈」

　在與搭乘深中巴士來中山的港人鍾柏汶會合後，記者與三位港人一同前往中山金閣佬石岐乳鴿店。此前，「中山乳鴿店『大排長龍』、全靠港人支持」、「中山鴿子『賣瘋了』」等消息刷屏網絡，引得大眾廣泛關注。

　港人北上中山消費也使得中山店面消費趨勢增長迅速，中山乳鴿進一步火爆「出圈」。在準備點菜時，港人陳偉忠向記者表示，可以直接在美團上下單買優惠券，通過WeChat Pay HK（微信香港錢包）以港幣便捷支付。偉忠介紹，他身邊的港人朋友來內地消費時都會使用WeChat Pay HK，裡面的「跨境遊」功能十分豐富，不管是滴滴打車，還是「買買買」小吃美食，都可以使用WeChat Pay HK進行支付，這對港人來內地消費來說十分方便。

　在等乳鴿全部上齊後，三位港人已經迫不及待地想要嘗試這聽聞已久的中山美食了。在被問道中山乳鴿為什麼能夠引得眾多港人流連忘返時，金閣佬石岐乳鴿店的相關負責人向記者表示，該店的乳鴿在做菜選材的過程中都是有嚴格的時間把控，比如要選用14天齡的石岐乳鴿，要用五香鹽抹均勻乳鴿的全身醃製1小時，洗乾淨乳鴿身上的鹽後要放開水裏燙2分鐘後再過冷水，炸乳鴿時要用150度的油溫炸4分30秒，這樣出來的乳鴿才能皮脆肉滑多汁，讓顧客擁有更好的口感。

　聆聽港人黃嘉豪與「992烤肉店」的創業心路

　「外地人來中山肯定先尋找本地特色菜，但屬於稍高端的外國特色菜，相信紅利也會在不久以後得到更多體現。」黃嘉豪表示。黃嘉豪亦是一名土生土長的香港人，2013年來到廣東中山，並於2018年開始經營他的「992烤肉店」餐廳，起初吸引他選擇開一家烤肉店的原因是其對餐飲和服務行業感興趣，懷着為中山人民提供高質量的炭烤牛扒的美好願景，他全身心投入到992烤肉店事業中，得知此次記者與友人前往中山，他在992烤肉店熱情接待了記者一行。

　「在中山的前期資金投入相較香港地區門檻低很多，讓港青在這裏有了更多的創業機會。中山食客更挑剔，食客可選空間大，更會打算盤吃飯。現在，中山普羅對辨別食材的能力也有不少提升的空間。不像香港客人對食材高低品質的高辨識度，不需過多的強化認知」黃嘉豪同時也坦言，「中山人口密度不如香港，餐廳的顧客流量低，比不上香港的高流量經營，收入自然也比不上香港。」

　「在中山找到了理想工作與生活之間的平衡點」，黃嘉豪由衷的向三位港人分享，在中山工作和生活最大的收穫對於他來說是理想的生活和工作時間的平衡，除了在工作上認識不少志同道合的香港朋友和中山本地朋友以外，留給家裏的時間也非常充裕，而他的團隊也已被證實有能力克服高強度工作。「我有時間就會去親自檢測餐廳產品，重點是試錯成本是可以把控的，能夠讓我的事業發揮更大的空間。」他很開心的說道。談及港人在店裏消費是否習慣用WeChat Pay HK時他表示，香港顧客都非常習慣使用WechatPay，沒有水土不服的反應。

　打卡網紅飯店「牛雜大王」許德祥的亞游牛雜

　記者與三位港人打卡位於美景港城花園的亞游牛雜大王店，進入店內，映入記者眼帘的便是「牛雜大王」的金字招牌。這家牛雜店的老闆，即「牛雜大王」許德祥，從小出生在香港，現如今在中山安家。在等待牛雜上菜的過程中，許德祥與三位港人分享了「牛雜大王」的品牌是如何從小小牛雜走鬼檔一步一步走向大眾視野的創業故事。從1985年在香港深水埗，依靠父親小小的一架手推車走鬼檔開始經營，到1991年牛雜走鬼檔擁有了自己的一個攤位，2013年在沿用父親那一代的港式牛雜秘方的同時，升級研製了「牛雜大王煲」。直至今日，「牛雜大王」的稱號漸漸傳開，成為了當地的網紅飯店。

　一日的港人北上中山行漸漸落下帷幕。在返程的途中，三位港人感嘆道，以前從香港去大灣區其他城市，路上要花很長的時間，跨境支付也不太方便。而現在深中通道實現了「硬聯通」，流動支付跨境支付的「軟連接」也促進粵港澳大灣區融合越來越密切，從香港來內地消費，路上車程花費時間縮短，支付也更加方便。相信未來隨着大灣區的融合速度進一步加快，粵港澳三地的人們交流會更加密切，共享大灣區的新發展、新變化。（記者易小婧、鄧建樂、何瑋 實習記者孫志文）