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【學研集】香港改革 須政府帶頭企業進取

【學研集】香港改革 須政府帶頭企業進取

責任編輯:王錦坤 2024-10-03 08:59:47原創 來源:香港商報

 學研社成員 吳桐山

 行政長官李家超日前表示,中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍上周五(9月27日)在北京聽取他匯報時,肯定他及特區政府的工作。夏寶龍希望社會各界特別是工商界、企業家,將愛國愛港情懷轉化為一項又一項具體行動,推動由治及興,以實際行動建設香港,這是政府及社會的共同責任,工商界、企業家不是旁觀者,而是參與者、貢獻者及受惠者。改革是全社會的事,香港改革刻不容緩,政府、企業各司其職。其中政府的首要任務是拆牆鬆綁,理順改革的進程,為改革提升動力。

 拆牆鬆綁為改革鋪路

 以今年討論得較多的低空經濟為例,國家自今年1月1日起施行《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,是我國首部規範無人駕駛航空器飛行以及有關活動的條例。歐美國家亦積極制定低空經濟相關的標準及規範,美國出台了《先進空中交通領導協調法案》及《先進空中交通基礎設施現代化(AAIM)法案》,發布《城市空中交通運行概念2.0》,為未來空中的士和其他先進空中交通運營作出規劃;歐盟也發布《無人機戰略2.0》。反觀香港,特區政府正積極推進相關法規的制定和完善,但步伐明顯較慢,未有支持發展的條例,企業發展低空經濟難有用武之地。

 鮎魚效應刺激企業參與

 企業作為社會經濟發展的重要參與者,其逐利本性決定了只要有利潤空間,便會積極投入。低空經濟作為新興領域,其巨大的市場潛力和廣泛的應用場景,為企業提供了廣闊的發展舞台。香港企業應充分利用自身在融資、技術等方面的優勢,積極參與低空經濟的研發、製造和應用,推動這一新興產業的快速發展。

 同時,香港作為國際金融中心,應發揮其在資本市場上的獨特作用,為低空經濟提供必要的金融支持。通過引入國際和內地資金,加速低空經濟基礎設施建設和科技創新,為產業發展注入新的活力。

 有人說,香港的企業較為傳統,在發展新興產業上不夠主動積極。這其實應該通過開放市場來解決。內地企業在互聯網應用、低空經濟、新能源等方面都是全球的佼佼者,香港近水樓台,只要主動融入大灣區市場,甚至特區政府可以主動向內地企業招手,引入內地企業作為先行者,從而刺激本地企業變得積極起來。這在管理學上稱之為「鮎魚效應」。

 改革需要政府、企業和社會各界的共同努力。政府應拆牆鬆綁,為改革提升動力;企業應積極參與,共謀發展新篇;社會各界應攜手共進,共同推動香港的蓬勃發展。只有這樣,香港才能在新興產業的藍海中破浪前行,搶佔發展先機。

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