一眾民建聯立法會議員，包括陳恒鑌、葛珮帆、陳學鋒、周浩鼎、陳勇、陳仲尼、鄭泳舜、顏汶羽和陳永光，昨日（3日）在機管局陪同下參觀正在興建的口岸人工島泊車設施、香港國際機場安檢系統，以及即將投入服務的機場三跑相關智能設施。

　議員們先到達港珠澳大橋香港口岸人工島參觀未來連接東涌和航天城的無人駕駛專線道路，澳門及內地旅客將來可開車從港珠澳大橋到人工島停車場，直接辦理登機手續飛到世界各地；也可選擇泊車後入境，坐無人駕駛小巴通過正興建的天橋往「11 Skies」，整個口岸車程約2分鐘，可開自己的座駕往來兩地，十分便利。

　一眾議員隨後參觀「Park and fly」自動化停車場工地。陳恒鑌表示，泊車轉飛機入境的意欲，取決於停車場車位數量和方便度，「Park and fly」將提供1700個車位，「Park and visit」會提供1000個車位，相信可吸引大灣區居民駕車來港轉機或到航天城消費，當開通粵車南下後，預計車位需求有所改變，建議機管局定期檢討相關車位數量及車流，適時加建餘下車位以滿足大灣區旅客需要。

　議員們之後轉到香港國際機場參觀智能安檢通道，旅客可直接經過金屬探測拱門，掃描系統會360度檢查旅客，旅客不用舉手與脫鞋檢查，減少個人身體接觸。機管局表示，系統會通過分析檢測出懷疑爆炸品與所需輔助物品，再要求懷疑攜帶爆炸品旅客打開行李檢查。整個系統預計約兩年時間可投入運作，屆時香港將是全球唯一使用斷層掃描安檢系統的國際機場。

　陳仲尼形容智能安檢系統設計十分前衛，充滿科技感和時代感，相信能提升旅客體驗，更可精準檢測旅客和行李，有助縮短檢查時間，疏導安檢人流，對機管局積極更新設施表示讚賞。中間跑道維修工程預計今年年底完成，屆時香港國際機場將實現三條跑道一齊運作，加上T2客運大樓投入使用，營運初期會分階段開放30個機位，後期逐步開放更多服務機位。民建聯認為，隨着機場運力恢復，相信新設施可有效緩解目前一號客運大樓繁忙時間的擠迫情況，未來也會與機管局保持溝通，了解更多機場運作及運力恢復情況，鞏固香港國際物流樞紐地位。