入境處數據顯示，重陽節當日（11日）港珠澳大橋有8.3萬出境人次，北上車輛在港珠澳大橋橋面車龍達幾百米。立法會議員張欣宇今日（14日）在電台節目表示，「港車北上」出行時間越來越集中，對口岸挑戰較大，但經兩地政府大力宣傳，呼籲不要集中在下午4時至5時過關，昨日分流效果不錯。
張欣宇提到，港珠澳大橋一些改造措施亦見成效，例如由珠海返港的貨車通道，改造到可讓私家車行駛，昨日下午3時至4時，有私家車使用貨車通道，在高峰期釋放通關能力提升50%以上，令通關流暢了。
另外，港鐵在重陽節當日，一度安排往羅湖及落馬洲支線的東鐵列車，改以大埔墟為終站。張欣宇表示，有關做法不是因為列車運力不夠，而是口岸處理能力不夠，因為如果每班列車也滿客，口岸將無法處理。他認為中長期應擴大口岸才是治本方法，至於短期則透過「一次查驗、合作放行」 提升通關效率，並以有較高過關能力的高鐵作分流。
圖源：中通社
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