揚之河大橋是安徽黃山市歙黟公路歙縣段最長的一座公路橋，因其上跨鐵路與河流，施工難度較大。近期，歙黟公路揚之河大橋的建設者們加快施工進度，完成橋身架樑工作。

    在歙黟公路揚之河大橋項目建設現場，重型卡車、架樑器械等大型設備運轉不停，近百名工人正有條不紊進行吊梁、安裝工作。

    歙黟公路揚之河大橋項目技術負責人芮鼎告訴記者：「橋樑與線路是35度的斜角，角度大、難度高，施工過程中對技術標準的卡控比較嚴格，技術團隊人員通過『點對點』先將所有內容全部書面化，然後建立模型，提前將大小、樣貌還原出來，以便更好地指導現場施工。」

    據了解，歙黟公路揚之河大橋橋面全長330.5米，寬度24.6米，設計為雙向四車道，總投資5800萬元。2023年12月開工以來，施工方採取先難後易、先水中後岸上的施工策略，通過合理調配人員和施工機械，提高在狹小作業平台上交叉作業的時間、空間利用率，使各工序緊密銜接，為歙黟公路揚之河大橋建設進度按下「快進鍵」。

    「近期正在施工的是本工程控制性關鍵節點——上跨皖贛鐵路，該跨箱樑架設完成後，本工程將完成總體的90%。」該項目黨支部書記余福榮表示。歙黟公路建成後，大型車輛可繞城行駛，能有效緩解歙縣主城區車流量壓力。同時該公路與歙縣北站、黃山北站、休寧縣及黟縣相連，實現區域互通，大大縮減通行時間，提高運輸效率，對地方經濟發展起到重要支撐作用。（記者 吳敏 通訊員 李金海）