中國與加拿大之間的客運直航增班有新進展。中新社記者11月1日獲悉，中方各相關航空公司提出的直航增班申請已獲中加兩國民航部門批准。從多倫多和溫哥華兩大城市往返中國內地的多條直航航線將從11月中旬起增加或恢復航班。

　此次增班的一大亮點是由海南航空公司執飛的北京—多倫多直飛航線將恢復，並在此輪增班中「打頭陣」。多倫多乘客最早可在11月10日搭乘該航線直飛北京。此後該航班每周日一班。

　另一亮點是中國國際航空公司的北京往返溫哥華航線將從11月8日起「拉直」，不再經停。自11月18日起，該航線將增加2班，至每周3班，每周一、周五、周六執飛；自12月10日起每周二再增一班。

　東方航空、南方航空均將此輪增飛配額安排到多倫多航點。東方航空的上海往返多倫多航線將從11月13日起增至每周一、周三、周五、周六共4班。南方航空的多倫多直飛廣州航線將自11月17日起增至每周一、周三、周五、周日共4班。

　廈門航空的廈門往返溫哥華航線將自11月14日起增至每周兩班。此外，四川航空的成都往返溫哥華航線每周也將增加一班。

　中方航空公司人士及加拿大旅遊業者相信，航班增班將令中加直航票價明顯回落。

　經中國與加拿大民航部門多輪磋商，中加雙方航空公司日前啟動直航增班工作。加交通運輸部門近日披露，自10月24日起已撤銷2022年2月3日出台的「中國大陸航司每周飛往加拿大總計不超6個往返定期客運航班」及「禁止北京直飛加拿大客運航班」等限令。

　受益於此次解限，加拿大航空公司將從12月7日起將溫哥華—上海直航增至每日一班，從2025年1月15日起恢復溫哥華—北京每日一班直航。

　此次解限之前，中加兩國間客運直航數量僅維持在每周加方航空公司執飛4班、中方航司執飛6班的水平。此輪增航後，航班數相比疫情前每周加航35班、中方航司76班的水平仍有較大差距。加拿大蒙特利爾、卡爾加里等航點的赴華航線也暫未復航。（資料圖片）