11月15日，深圳市鹽田區聯合深圳市海洋發展局、深圳市交通運輸局舉辦「2024鹽田區航運物流產業投資推介活動」。本次活動以「綠港融商 共贏未來」為主題，連結全球資源，深化深港交流合作，促進全球航運業界交流合作，推動綠色能源在航運物流領域的應用，賦能港航企業綠色低碳轉型發展，助力深圳建設「全球海洋中心城市」，打造具全球重要影響力的物流中心。香港航商總會主席、華光集團董事長趙式慶，必維集團高級副總裁、必維船級社亞太暨中國區總裁葛思越等超過100位來自全球航運物流龍頭企業的嘉賓齊聚一堂，共商合作、共謀發展。

鹽田海洋經濟動能澎湃

鹽田區地處大鵬灣核心，海域面積24平方公里，海岸線30.2公里。在加快建設全球海洋中心城市核心區的大背景下，鹽田區在全市的海洋經濟主陣地、主力軍地位凸顯。鹽田區海洋產業以海洋交通運輸業和海洋旅遊業為主，其中，海洋交通運輸業2023年實現增加值超百億元，佔全區海洋生產總值比重54.9%。

2022年11月，全球最大C型罐式液化天然氣（LNG）加注船在鹽田港海域完成國際航行船舶LNG首船加注作業，鹽田港由此成為華南首個、深圳唯一具備LNG加注服務能力的港口。2024年10月，全球首例長距離跨洋液氫運輸在鹽田港成功完成。鹽田區正在推動綠色甲醇加注業務開展，打造國際航行船舶新能源燃料加注首選港，驅動全球航運業澎湃向前。   

近年來，隨着國際航運巨頭和綠色航運基金等項目相繼落戶鹽田，航運物流產業集聚日益明顯，產業鏈上下游的協同效應進一步加強。鹽田港現代物流中心、鹽田港冷鏈服務倉、深國際智慧保稅物流園、翡翠島廣場等一批優質產業空間充分承載海洋產業發展。

深化深港交流合作

鹽田港作為全球最大的單體集裝箱碼頭之一、全球超大型船舶首選港之一，承擔了廣東省超三分之一外貿進出口、全國對美貿易出口逾四分之一的貨量，每周提供近百條航線通達全球，擁有華南地區最密集的歐美航線，22天到達歐洲、12.5天到達美國。2023年鹽田港集裝箱吞吐量1404.5萬標箱，佔深圳港半壁江山，今年前三季度，鹽田港區集裝箱吞吐量1105萬標箱，同比增長9.3%，有望連續四年保持在1400萬以上。依托鹽田港區，深圳港集團、鹽田國際等1400家海洋交通運輸企業集聚發展，形成集倉儲、運輸、貨代、船代、物流、裝卸及轉運為一體的全鏈條港口物流運輸服務體系。

作為深港合作達31年的先行者，鹽田國際始終立足深圳，服務華南，面向全球。鹽田港區和葵青港區分別擁有華南最密集的歐美航線和南美及亞洲航線，兩港區優勢互補，合力覆蓋眾多海外目的港和最繁密航線。從1993年的一片灘涂，發展成今天年吞吐量超過1400萬標箱的世界級大港，鹽田國際團隊初心不變,將繼續砥礪奮進、提供高效優質服務,全力打造更高水平國際航運樞紐，為我國改革開放與外貿高質量發展作出積極貢獻。

作為深港合作先行者，鹽田國際因深港合作而生，因深港攜手而興。隨着粵港澳大灣區建設的進一步推進，深港合作必將進一步深入，鹽田國際也將在深港合作中扮演重要角色，合力推動構建互惠共贏的港口航運、現代物流和產業鏈供應鏈服務體系，創造出更大業績，為共建「一帶一路」和「雙循環」新格局、大灣區發展做出更新、更大的貢獻。

開啟航運物流新篇章

當天下午，通過精心設計安排的參觀考察活動，企業家們全方位了解了鹽田。參觀考察分為四個部分：一是參觀鹽田國際集裝箱碼頭，重點了解鹽田區港口航運產業發展情況，企業家們親身感受大灣區世界級樞紐港的高效運營，以及鹽田與香港運輸業務持續增長的良好勢頭，據悉，鹽田與香港之間海運量已連續31年保持增長，今年同比增長超過30%；二是參觀深圳鹽田綜合保稅區，實地了解保稅物流及跨境電商等新業態發展情況，同時考察綜保區內物流和工業用地，直觀了解鹽田區產業用地空間情況；三是登上鹽田最熱門的生態休閒公園—梧桐山森林會客廳，讓嘉賓放鬆心情，身臨其境體驗鹽田區自然生態和文旅產業資源；最後邀請嘉賓到網紅打卡點梧桐亭，在輕鬆氛圍裏深入交流探討合作意向。

通過實地參觀考察，參與嘉賓既充分了解鹽田區的產業、規劃、空間、資源等情況，也充分感受山海鹽田、魅力深圳。有企業家表示，這次活動不僅加深了其對深圳和鹽田產業發展的理解，更是激發了在鹽田投資興業的熱情。

本次活動不僅為國際航運物流龍頭企業搭建了交流合作的平台，也為鹽田區建設國際航運總部經濟集聚區，為深圳市打造國際航運樞紐注入澎湃動力。鹽田區將繼續秉承開放合作的態度，以最大的誠意、最好的政策、最優的服務，為企業提供創新創業、實現夢想的舞台和後盾，共同開啟航運物流的新篇章，共贏美好未來。（記者 羅國淮）