日本兩大車廠本田(Honda)與日產(Nissan)傳出有意合併之際，原來背後有競爭者存在。《日經新聞》引述消息人士指，正大力投資電動車廠房的鴻海曾向日產表示有意入股，加速了本田與日產的合併討論。日產今日股價大升近24%，創歷史最大升幅，本田則下跌3%。

　法國汽車製造商雷諾(Renault)早於1999年入股經營不善的日產，獲得43%股份，成為最大股東，直到2023年，雷諾與日產同意重組股權架構，截至9月，雷諾透過信託銀行持有日產22.8%股份。在2019年宣布進軍電動車業務的鴻海，一直對這批股份感到興趣，在數個月前已策劃收購日產。

　日產獲悉鴻海收購意向後，為了不讓公司落入對方手上，舉行內部會議尋找應對方法。上月，日產宣布全球裁員9000人，以及削減兩成產能。

　另外，8月與日產建立戰略合作關係的本田，也對鴻海的舉動感到擔憂，曾向日產表明，如果日產與鴻海合作，將會取消本田與日產的合作關係。若鴻海發起收購，本田甚至有機會成為日產的白武士。到12月，鴻海加速收購日產的行動，包括計劃在巴黎會見雷諾行政總裁，洽談收購其日產股份，結果加速本田與日產的合併行動

　彭博則引述消息人士指，目前不清楚日產是否仍與鴻海進行談判，還是已經拒絕其提議。本田和日產較早前發聲明指，正探索未來各種合作的可能性。雖然本田的汽車產量僅略多過日產，但其市值是後者的4倍，令本田在合併討論中佔上風，兩隻討論需要解決裁員等棘手問題。至於雷諾對日產與本田合併持開放態度。

　據報，本田與日產正考慮在一家控股公司下營運，將很快簽署合作備忘錄；兩家公司在新實體公司所佔的股份比例和其他細節將稍後決定，未來還會考慮加入日產最大股東三菱汽車。如果成事，將會組成銷量超過800萬輛、全球第三大的車廠，以應對美國電動車生產商特斯拉(Tesla)和中國電動車廠的競爭。日本TBS電視台指，本田和日產最快可能在12月23日公布相關消息。