小米集團(1810)公布，去年總收入3659.06億元(人民幣，下同)，創歷史新高，同比增長35%；經調整淨利潤272.35億元，創歷史新高，同比增長41.3%。小米集團董事長雷軍於其微博表示這是小米史上最強年報，並透露集團剛交付了第20萬輛小米汽車，又指小米汽車一直在全力提升產能，已取得一些進展，2025年全年的交付目標提升至35萬部。

　截至去年底止，全年股東應佔溢利236.58億元，按年增長35.38%，每股基本盈利0.95元；不派末期息。

　單計第四季度，經調整淨利潤83.16億元，創歷史新高，按年增長69.38%，其中包括智能電動汽車等創新業務經調整淨虧損7億元。總收入首次單季度突破1000億元，達到1090.05億元，創歷史新高，按年增長48.8%。

　去年，手機×AIoT分部收入3332億元，按年增長22.9%，全年智能手機平均銷售單價為1138.2元，創歷史新高，按年增長5.2%。智能手機業務收入為1918億元，按年增長21.8%。

　期內，智能電動汽車等創新業務分部收入為328億元，其中，智能電動汽車收入321億元。截至去年底，Xiaomi SU7系列首年交付量達13.69萬輛。同時將擴充產能，保障交付，全力衝刺今年小米汽車交付35萬輛的目標。

　2024年，毛利率顯著增長，集團整體毛利率達到20.9%。其中，手機×AIoT分部毛利率為21.2%，智能電動汽車等創新業務分部毛利率為18.5%。

　小米表示，集團將在拓展內地的門店網絡的同時持續加速布局融合大店，提升線下零售網絡的營運。未來5年預計新增境外小米之家約1萬家。

　另外，小米集團總裁盧偉冰於業績會上指，小米將投入總研發經費的1/4（70億至80億）到AI中。他又指，長期來看，AI、OS和晶片三項被列為小米核心技術。短期來看，小米要做好AI基建，開發語言大模型、多模態大模型等AI技術，搭建AI大模型落地的應用場景，比如超級小愛、智慧座艙、智慧駕駛等，小米內部也會利用AI技術進行內部提效。

　此外，他於財報電話會上指出，目前內地智能手機市場競爭格局相對穩定，各大廠商的市場份額非常接近，但未來3至5年會逐漸分化，頭部品牌會越來越強，小米的目標是每年提升1個點的市佔率。盧偉冰還提到，在「人車家全生態」戰略協同下，汽車幫助小米品牌實現明顯破圈，小米15 Ultra累計到3月17日銷量同比增長80%。(記者 林德芬)