2025年政府工作報告指出，開展新技術新產品新場景大規模應用示範行動，推動商業航天、低空經濟、深海科技等新興產業安全健康發展。

　深海通常指水深超過200米的海域，陽光無法照射到，具有高壓、低溫、黑暗、地質複雜等特點。中信建投表示，深海科技主要涵蓋深海探測技術、深海資源開發技術、深海通信與導航技術及深海工程技術。

　近年來，隨着海洋強國戰略的深入推進，我國在裝備研發、科學研究、資源開發等方面取得了顯著進展，深海科技作為海洋經濟與科技創新的前沿領域，為海底資源開發和深海工程的推進提供了堅實的技術支撐。

　2024年11月17日，擁有最大11000米鑽深能力、我國自主設計建造的首艘大洋鑽探船「夢想」號在廣州正式入列，標誌着我國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。隨後，中國自主研發的「奮鬥者」號載人潛水器也突破萬米深度，「開拓二號」深海採礦車突破4000米水深作業技術，「藍鯨」系列鑽井平台刷新全球深水作業紀錄……

　自然資源部發布的《2024年中國海洋經濟統計公報》顯示，2024年海洋經濟呈現強勁發展勢頭，經濟總量再上新台階，首次突破10萬億元，佔國內生產總值的比重為7.8%。初步核算，2024年全國海洋生產總值達105438億元，較上年增長5.9%。

　東吳證券發布的研報將深海科技定義為10萬億元量級市場。研報顯示，深海科技作為國家戰略性新興產業的核心領域，正從科研探索向產業化加速邁進。

　「當前我國已形成覆蓋深海探測、資源開發、裝備製造、生態保護的全產業鏈布局。《政府工作報告》明確提出支持深海科技安全健康發展，同時『溟淵計劃』等國家級科研項目不斷落地。」東吳證券相關分析師表示，「深海科技被納入新興產業領域，是國家對海洋強國戰略的進一步深化。深海科技行業將迎來新的發展機遇，成為我國經濟的新增長極。」

　華泰證券指出，深海科技正經歷邁向產業化應用落地的關鍵跨越。「當前國內已在深海領域形成多維度競爭優勢，一方面體現為重大技術裝備突破，比如，我國自主研發的7000米級載人潛水器『蛟龍號』，累計下潛超300次，調查範圍已覆蓋太平洋、印度洋和大西洋等海域；另一方面反映在產業集群發展方面擁有優勢，尤其是我國海上風電裝機容量持續領跑全球。」

　深海科技概念股聯手掀起漲停潮

　受利好影響，深海科技相關概念股近期連續掀起「漲停潮」。截至3月18日，已有多個深海科技相關概念股走出「4連板」。

　3月13日，深海科技概念股首次迎來盤中異動，相關個股紛紛逆勢上揚。截至當天收盤，克萊特、坤博精工接近「30cm」漲停，深水海納、中科海訊「20cm」漲停，海蘭信上漲近9%，中遠海科漲幅超6%，中船科技、中天科技等個股均飄紅。

　3月18日，深海科技相關概念股依然表現活躍。截至收盤，巨力索具、東方海洋、神開股份已走出4連板；中科海訊漲幅超過6%；克萊特、海默科技、天海防務等跟漲。

　「深海科技是一個長期發展的領域，建議投資者從長期視角出發，關注行業的持續發展，同時留意在深海科技領域具有較強技術和市場優勢的龍頭股。」有分析師接受記者採訪時指出，不過由於市場波動較大，建議投資者分散投資，避免單一股票的風險。

　多家券商也紛紛發布相關研報，表示看好深海科技產業未來發展，建議重點關注相關細分產業領域。

　東吳證券表示，未來深海科技的技術突破將圍繞智能化、生態化等展開。智能化方面，AI技術深度融入深海數據處理與裝備升級。例如，智能算法可實時分析多金屬結核分布，AI驅動的仿生機械人、自主式水下航行器（AUV）逐步替代傳統作業方式，通信定位精度提升至厘米級。生態化強調開發與保護的平衡，例如智能傳感器網絡結合大數據監測珊瑚礁生態，深海採礦環保標準規範化，推動綠色開發。

　民生證券指出，耐壓材料是設計和製造深海設備的核心技術之一。我國深海裝備主要由中國船舶集團及其下屬單位牽頭，進行設計、研發和生產。中國科學院相關單位在深海觀測、深海資源開發和利用、深海潛器技術等科研領域同樣發揮重要作用。細分賽道包括深海信息技術、深海工程裝備、耐蝕耐壓材料、特種材料加工等。其中，耐壓材料是設計和製造深海設備的核心技術之一，鈦合金憑藉其高強度、耐腐蝕性、強抗衝擊性、耐用性，成為深海裝備的優選材料。

　華創證券表示，深海科技的發展離不開遠洋運輸環節。「尤其是特種船，將設備裝備運輸到深海開展作業。作為特種船的半潛船是一種能利用壓載水艙調節將裝貨甲板潛入水下進行浮托浮卸作業的特殊船型，專門從事運輸大型海上石油鑽井平台、大型艦船、潛艇、龍門吊、預製橋樑構件等超長超重，但又無法分割吊運的超大型設備的特種海運船舶。」

　（深圳商報首席記者 謝惠茜）