劉秉仁
510年前,一個意大利人在一封信中寫道:
中國商人越過大海灣航行至馬六甲獲取香料,他們帶來了麝香、大黃、珍珠、錫、瓷器、生絲、錦緞。中國人手藝精巧。葡萄牙人乘船前往中國。中國人不許他們登陸。不過,這些葡萄牙人賣掉了自己的貨物,獲利豐厚。中國是一個處於寒帶的國家,人們大量使用香料。
這段話被英國東方學家亨利·玉爾寫進他的書,書的原名是Cathay and the way thither,契丹和去那兒的路。中北亞內陸稱呼中國為這個名字,至今如此。
寫信時間是1515年1月6日,他所說的葡萄牙人到達中國的時間是1513年,明武宗正德八年。那時候,廣東布政使吳廷舉正在南頭推行自由貿易,對外國船來即抽稅,不過交易多在島上進行,去廣州是很難的。
南頭古城門。
葡人東來是世界近代史的開端。它是從南頭開始的,不是從澳門。
16世紀初,歐洲人對中國海岸的第一批地圖,都是瞄準南頭地方。如下面這一幅。廣東地方標CHIS,是CHINS之略寫,也就是CINA,後來寫作CHINA,它的原義是秦,秦始皇統一嶺南,把這個名字自海路傳入西方。
最初清楚標出廣東河口的西人圖。
在相當長的時間裏,葡人把珠江口東岸的大陸以及島嶼統稱為「南頭」(Lamtam)。它不僅將包括現深圳市寶安南頭西鄉及香港屯門半島,甚至涵蓋整個深港地區的大陸及海島、海洋,還有珠海東面、香港南面的那些島。事實上,在萬曆元年設新安縣之前,明朝無論官方還是民間,都將這一地區稱為南頭,西人所稱不誤。
珠江,也就是廣東河,水量全國第二。流域面積巨大。其出海口之東岸這一塊就是南頭。我研究的就是這個地方,因為我住在這裏。「東莞南頭城,古之屯門鎮,乃中路也。」(《天下郡國利病書》)唐至德二載(757年)至萬曆元年(1573年),東莞縣縣治在莞城。南頭為東莞守御千戶所。葡人來時首長叫「備倭」。
《唐會要》卷七十三:「開元二十四年正月,廣州寶安縣新置屯門鎮,領兵二千人,以防海口。」唐朝設立屯門鎮的時間,與寶安縣治移到東莞的時間,相差不遠。感覺設立屯門鎮,級別高過縣官,於是縣官就搬到東莞,因為搬到東莞,縣名也換成東莞,本來叫寶安。留下南面的這海岸,一直是邊防管轄。縣治北移同時也是南面人口稀薄的緣故。唐朝設立屯門鎮以防海口,也是為了貿易安全的緣故,貿易發達也增大了海盜襲擊的可能,海防壓力增大。就此養成了南頭地區自由貿易的性格。廣州東南海行二百里至屯門山。二百里之外的省城,一百里之外的縣城,給南頭的邊貿留下足夠的空間,也埋下了禍根。
萬曆元年分縣後,這地方開始有比較精細的管理。
南頭半島與內伶仃島之間為伶仃水道,自海上來時,先看見大嶼山主峰和屯門青山,然後是南頭半島。西人海圖至少有一百年把大嶼山、屯門半島、南山半島糊成一團。
《粵閩巡視紀略》:「晉咸和元年置東官郡,領縣九,首寶安,即治所也。在今縣南二百里。隋開皇間廢為縣。唐至德二年改名東莞,移治倒埔(寫錯了,是涌字),即今縣治也。其寶安舊基,洪武二十七年改為東莞所,命千戶洪皓開築城五百五十二丈,萬曆初所城稍擴之,置縣治名新安,沿寶安之名也。其地土名石子岡,亦名為城子岡。」
南頭城本為一崗。這個山崗也算是粵東蓮花山脈的西端入水處,最為形勝之地。
安西滿神父繪製的著名的1866年《新安縣全圖》,南頭城緊靠海岸。全縣三個城:南頭、大鵬、九龍。明朝時,新安只有兩城:南頭、大鵬。明朝前,只有南頭一城。
赤灣是往馬六甲(明史稱滿剌加)的發舶之所,所謂「辭沙」之地。赤灣是官港、軍港。至遲18世紀初成書的《指南正法》說了佛堂門經急水門入伶仃洋航路,福建口音把赤灣廟說成赤安廟:
「福建頭,內是南風澳,好拋船,出入在福建頭嶼上門出入,內門夾小,下有荔枝嶼;樑頭門,入門是媽祖廟前好拋船。入去小急水,九龍澳後好拋船。入出是大急水門,流水急深無礁。北邊大山是傳門澳,好拋船。赤安廟,拋船東邊;北邊鼻頭有徒,內有大嶼二個。船出入在嶼外,有小嶼無礙也。」
內有大嶼兩個,就是大鏟、小鏟。
《蒼梧總督軍門志》南頭海圖。
明萬曆九年 ( 1581年) 刊印的《蒼梧總督軍門志》所附錄海圖是關於古代深圳、香港的非常重要的文獻。圖的方向是上南下北、左東右西。左上角南頭寨前海水域標明:凡西洋船由此出入。這八個字要緊,你仔細品。
《蒼梧總督軍門志》海圖對於研究深圳歷史來說,是最重要的圖了。南山區博物館製成大圖貼在牆上,把「凡」寫成「此」。另一處說明把打敗葡萄牙海軍的廣東海道副使汪鋐譯為wang xia。
「凡西洋船由此出入」所標位置為大南頭。西洋船的目的地是古老的廣州港,也是後來起來的香港港、深圳港。中國的近代史、改革開放史,都從這裏開始。1979年,招商局在蛇口炸響開山炮。今天的前海自貿區在這裏,騰訊鵝島是最新標誌。
鵝島。