今日（29日）開盤以後，港股新能源汽車股多數下跌。理想汽車低開9%，爾後跌幅進一步擴大，跌逾11%。比亞迪股份、小鵬汽車跌逾4%，零跑汽車跌逾2%。

　新能源車股的下跌主要是承接早前美股ADR跌勢 ，當天在美上市的中概股新能源車股集體飄綠，理想ADR收跌6.2%至27.38美元，在其帶動下小鵬、零跑等一眾車股ADR皆走低。此種走勢拖累一眾港股新能源車股走低。

　除了受美股ADR下跌影響之外，今日出台的數據也不利於車股。中國汽車流通協會發布今年6月內地進口汽車市場月報數據顯示，6月乘用車進口4.1萬輛(含底盤)，按年下滑30.3%，按月下降9.1%。受國產新能源車競爭力躍升及進口車國產化加速影響，進口汽車廠商預期轉弱，進口汽車市場延續低迷態勢。今年上半年，乘用車累計進口22.1萬輛，按年下滑32.1%，進口量延續自2022年以來的負增長。

　在補貼政策向新能源汽車傾斜以及國產車型加速迭代更新的共同作用下，以燃油車為主的進口車持續承壓。今年上半年，累計銷售27.7萬輛，按年下滑14.5%。統計數據表明，受關稅影響，奧迪（旗下還包括賓利、蘭博基尼以及摩托車製造商杜卡迪等品牌）上半年盈利能力大幅下滑，其中在中國燃油車銷售大幅下降。（記者辛悅）