12月22日，「深港汽車快通計劃」在前海綜合保稅區順利啟動，當日，滿載着國產新能源汽車的貨車從深圳開出，經過深圳灣口岸，前往香港。

    據了解，「深港汽車快通計劃」模式下，符合監管要求的國產出口新能源汽車在運抵深圳特殊監管區域後未實際離境前，可向香港海關及相關政府部門提交申請辦理汽車進口預審核和車輛資質審批，待港方完成預審核手續後，國產新能源汽車方正式報關離境，經公路運輸抵達香港，到港後即可快速完成上牌手續供香港市民使用，該模式將有效降低企業的運營成本，便利香港市民更快享受到國產新能源汽車。

    該便商利貿措施是深圳海關與香港海關延伸深港機制銜接的重要創新成果，也是深港兩地海關合作服務民生、促進跨境貿易便利化的重要舉措。為推動項目順利實施，深港兩地海關緊密協作，將「深港汽車快通計劃」作為深港海關合作推動粵港澳大灣區建設的重點項目，建立常態化溝通機制，共同研究明確業務流程，共享新能源車輛信息，提前審核資料，破解跨境手續辦理中的堵點問題。

    「我們針對新能源汽車出口企業開展『點對點』服務，安排專人專崗審核申報資料，指導企業規範申報，壓縮申報審核時長。同時，制定精細化工作方案，強化科技賦能，通過智能化聯網監管等手段對車輛進行有效監管，實現監管效能與服務效率的雙提升。」深圳海關自貿區和特殊區域發展處特殊區域業務科科長周海玉介紹道。

    比亞迪汽車工業有限公司亞太汽車銷售事業部銷售總監歐陽小成說：「『深港汽車快通計劃』對於我們優化香港市場供應鏈體系非常關鍵。通過將存儲與預審環節前置到前海保稅區，有效地解決了香港場地資源緊張、企業運營成本高的問題，新能源汽車抵港後即可快速上牌，較傳統模式節省超70%的在港停留時間與倉儲成本。」

    據悉，「深港汽車快通計劃」實施後，預計每年可為各企業減少支出總計數千萬元。

    下一步，深港兩地海關將持續深化攜手合作，推進優化和創新服務，為加強香港與內地的經貿合作，促進粵港澳大灣區高質量發展注入強勁動能。(記者原野)