12月24日，乘坐南航CZ5172航班（潮汕-武漢）的沈女士，幸運地成為潮汕機場2025年第1000萬名旅客，標誌着揭陽潮汕國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次，正式跨入千萬級機場行列。這不僅是粵東地區交通發展的一座里程碑，更是觀察中國區域航空市場活力的生動樣本。

    織密航線網絡，築牢發展根基

    南航集團公司董事、黨組副書記蔡治洲出席慶祝活動並致辭。蔡治洲表示，南航將堅守「人民航空為人民」的初心使命，把握「十五五」戰略機遇期，全力為揭陽潮汕國際機場搭建起更加高效便捷的「空中橋樑」，為深化粵港澳大灣區協同共振、推動區域經濟一體化發展貢獻更大力量。

    作為基地航空公司，南航通過優化航線網絡、強化國產民機運營、加強客源組織等組合拳，為揭陽潮汕國際機場年旅客吞吐量達千萬級注入強勁動力。截至活動當天，南航在潮汕地區累計執行的進出港航班超27500班，承運旅客量突破309萬人次。

    2025年，南航緊抓國內航空市場持續復蘇態勢，持續加大運力投入，加密網絡布局，新開潮汕至鹽城、揚州、青島等航線，加密潮汕至北京大興、上海浦東、廣州、貴陽、南京、杭州、成都天府、海口、鄭州、徐州等航班，南航在潮汕機場的航線網絡可覆蓋國內33個直達城市。截至12月，南航在潮汕機場的運力投入班次同比2024年增長10.5%，旅客運輸量同比增長9%，同比提高2.5個百分點。

    聚力C909運營，服務民航戰略

    2024年四季度至今，揭陽潮汕國際機場C909運營規模持續位居全國首位。南航集團將南航汕頭公司建設為C909飛機第二運營主基地，目前在揭陽潮汕國際機場投放C909客機達18架次，通過聯合上下游企業，共同打造「騰飛C909」黨建品牌，初步形成可複製可推廣的C909安全生產經營、運行服務改革的新模式。2025年，南航通過構建「兩小時飛行圈」樞紐模式，持續提升國產客機運營效率，在粵東地區全年執行C909航班超17300班，同比增長52%，使C909客機在服務「干支通、全網聯」戰略中發揮重要作用。

    暢通中轉網絡，提升輻射能級

    依託南航強大的航線網絡，南航通過強化幹線運力、豐富中轉產品、深挖「干支通」潛力，有效拓展潮汕機場的輻射範圍和集散功能。2025年，南航繼續加密潮汕-廣州、潮汕-北京重點樞紐航線，實現從早到晚均勻覆蓋。同時，通過優化航班時刻銜接，吸引梅州、汕尾等周邊城市旅客經潮汕機場中轉，並投放潮汕始發中轉至新疆阿勒泰、甘肅張掖、內蒙古烏海、黑龍江綏芬河等聯程產品，極大豐富旅客的出行選擇。2025年截至12月，南航在潮汕機場進出港的中轉旅客數量為15.2萬人次，同比增長52.6%。

    創新服務產品，激發市場活力

    近年來，潮汕地區憑藉獨特的文化和美食魅力，吸引全國各地遊客到訪。南航敏銳捕捉市場信息，積極組織異地來潮團隊客源，加強空地服務聯動，推出「春暖回家」「趣玩一夏」等特色服務與「潮你飛來」「舞動僑梁」等非遺文化主題航班，廣受旅客好評。同時，南航從旅客視角出發，推出多項權益產品，如購南航機票免費搭乘機場快線、演唱會歌迷機票折上折等優惠活動，進一步提升入潮旅客的交通便捷性與旅遊體驗。

    未來，南航將以揭陽潮汕國際機場躋身千萬級機場為契機，持續優化航線網絡與樞紐結構，發揮國產客機C909與波音737雙機型運營優勢，推出具有文化特色的產品和服務創新，助力譜寫交通強國民航新篇章，讓更多人樂享美好飛行。（記者 盧偉 通訊員 南宣）