12月30日，「廣西北部灣港集裝箱吞吐量突破1000萬標箱儀式」在南寧市舉行，這標誌着廣西北部灣港成功邁入千萬標箱大港行列，也意味着廣西如期完成《西部陸海新通道總體規劃》確定的主要目標任務。

廣西北部灣港集裝箱吞吐量突破1000萬標箱儀式現場（主辦方 供圖）

    據悉，廣西壯族自治區主席韋韜通過視頻連線欽州港和欽州鐵路集裝箱中心站，宣布廣西北部灣港第1000萬標箱起吊、第100條集裝箱航線首航、第10218列海鐵聯運班列發車。韋韜指出，近年來廣西充分發揮自身優勢，推動西部陸海新通道建設不斷取得新進展，成為帶動西部地區開發開放的重要引擎。當前，廣西高質量發展其時已至、其勢漸成、其興可待，將持續實施向海圖強戰略，以北部灣港為海陸門戶，以平陸運河經濟帶為重要紐帶，以西部陸海新通道為戰略牽引，推動更多資源和產業向通道沿線集聚；持續推進基礎設施建設，提升物流服務質效，促進通道產業融合發展，深化省際協商共建，持續擴大對內對外開放，共同開拓廣闊東盟市場，讓通道更暢、產業更興、開放更活。

千萬標箱起吊（陸奇東  龔百木  黃榮冠）

    據了解，國家發展改革委綜合運輸研究所發布了北部灣國際門戶港發展指數。廣西壯族自治區發展改革委、廣西北部灣國際港務集團分別介紹了廣西推進西部陸海新通道建設、北部灣國際門戶港建設運營成效。

廣西北部灣港現場（李兆民  葉駿秀）

中鐵欽集欽州中心站（蔣傳樹  勞光偉）

    另悉，《西部陸海新通道總體規劃》印發實施以來，規劃建設的西部地區經廣西北部灣港出海的東、中、西三條主通道正加速形成，平陸運河明年建成通航，將直接開闢廣西內陸及我國西南、西北地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。北部灣集裝箱航線達100條，通達100多個國家和地區的200多個港口，通道沿線省份經廣西進出口貿易額從2019年的3448億元增長到2024年的6769億元、增長近1倍，通道輻射帶動作用進一步增強。（馨瑤 古羽涵）