本報記者近日獲邀參觀比亞迪河南鄭州全地形賽車場,更實地試駕過多款比亞迪電車,記者想講一講最難忘的兩款比亞迪車:

第一款肯定是比亞迪集團旗下高端品牌仰望的純電性能超跑仰望U9,這款超跑可以說是比亞迪一鳴驚人之作,外型設計仿似意大利超級跑車林寶堅尼,U9車身側面採用無邊框蝶翼門,打開車門時氣勢不凡,在街道中最吸引行人目光,簡直是男人夢寐以求的泡妞神車。
U9於2023年1月5日正式發布,2024年2月25日上市,搭載易四方技術平台,四馬達獨立驅動,搭載80kWh電池,CLTC續航力450km,雙槍快充10分鐘可將電量從30%充至80%。整車馬力超1300Ps,峰值扭力1680N·m,由零加速至100公里僅需2.36秒,極速可達391.94km/h。

2025年9月,仰望U9賽道特別版車型U9 Xtreme發布,其極速更達到496.22km/h,登頂全球汽車極速榜首,在紐柏林北環的圈速成績為6分59秒157。
記者實地駕駛過U9,其強勁加速力,超低風阻,在高速高路飛馳係無敵,U9強大煞車力,甚至覺得有點過大,但U9最美中不足之處就是駕駛倉,記者中等身裁身高171cm體重63公斤,駕駛U9時都覺得頗為侷促,如果身裁高大的朋友估計就更加難受。
U9普通版售價約168萬元人民幣起,在全球一眾超級跑車當中,算是最價廉物美的一款,比亞迪雖然沒有披露U9的銷售數量,但銷量反而其次,最重要是展示技術實力和提升品牌形象,事實上,環顧全球不少大汽車品牌都沒有製造超級跑車,可見比亞迪在技術充滿自信。

今次最令記者印象深刻是比亞迪方程豹5,該車出口版就叫騰勢Denza B5,豹5是比亞迪推出首款插電式混合動力硬派越野車款。豹5在2023年11月9日正式上市,基於比亞迪DMO超級混動越野平台,採用非承載式車身結構,搭載由1.5T引擎和前後雙馬達組成的四輪驅動系統,綜合功率可達500kW,峰值扭力可達760N·m,0-100公里/小時加速時間為4.8秒。

記者在賽車場的越野路段試駕豹5,車上載有3名成人,採用山地駕駛模式,其扭力驚人,非常輕鬆地就爬上達42度的斜坡,如履平地毫無難度,越野性能令人佩服。相對仰望U9的價錢,豹5性價比超高,喜歡越野駕駛的朋友不要錯過。(記者 韓商)