伊朗衝突向着一發不可收的局勢演進，霍爾木茲海峽的航運中斷以及對能源基礎設施的攻擊導，導致中東更多主要產油國削減產量。原油價格今日（9日）開盤後大幅拉升，WTI、布倫特原油期貨價格接連突破100美元、110美元大關，日內大漲超過25美元一桶。行情數據顯示，WTI原油價格持續拉升，盤中一度接近120美元大關，隨後漲幅有所回落，截至發稿報，WTI原油期貨主連（2604）漲超25%，現報114.3美元/桶；布倫特原油期貨主連（2605）漲超23%，報114.49美元/桶。

　上一次原油價格的歷史性飆升發生在2022年的俄烏衝突之後，本輪美以對伊朗發動的襲擊導致局勢持續惡化，市場對石油危機的擔憂日益加深。由於經由霍爾木茲海峽(這條狹窄水道通常處理全球五分之一的石油)的運輸中斷，繼伊拉克和卡塔爾之後，科威特國家石油公司（KPC）周末也開始削減原油產量，並宣布不可抗力。與此同時，由於油輪無法裝船，中東地區儲油設施迅速被填滿，阿聯酋等國家紛紛開始削減產量。

　面對油價暴漲，美國總統特朗普發文回應稱，短期內的油價——在伊朗核威脅消除後會迅速下降——而對美國和全世界而言，這樣的代價微不足道，足以換取安全與和平。只有傻瓜才會持有不同的看法！

　白宮經濟顧問哈西特透露，美軍正制定計劃讓艦船通過霍爾木茲海峽，但拒絕透露具體時間安排。美國財政部長貝森特表示，美國可能解除更多俄羅斯石油制裁。卡塔爾能源部長卡比稍早前警告稱，若伊朗衝突持續，並將油價推高至每桶150美元，卡塔爾預計所有海灣能源生產國將在數周內停止出口。

　摩根大通分析師Kaneva表示：「在霍爾木茲海峽整個有記載的人類歷史中，它從未被關閉過，一次也沒有。」Kaneva預計，隨着霍爾木茲海峽上周末仍未開放，該地區日產量可能減少逾400萬桶。到3月底，減產規模可能擴大至約900萬桶，相當於全球需求量的近十分之一。

　據高盛的統計，當前波斯灣石油出口已減少了1710萬桶/日，這一數字幾乎是2022年4月俄烏衝突後俄羅斯石油產量較峰值下降幅度的17倍。可以說，在特朗普總統對伊朗發動戰爭的一周後，自20世紀70年代以來最嚴重的能源市場衝擊正向全球經濟蔓延。這種中斷迅速傳導至加油站更高的汽油和柴油價格，以及美國政府更高的抵押貸款利率和借貸成本，並反過來又危及到了特朗普的經濟優先事項。（記者 朱輝豪）