記者從廣鐵集團獲悉，截至8月20日，今年暑運廣鐵集團發送旅客突破1億人次，較2023年提前1天。廣鐵集團暑運日均發送旅客199萬人次，同比增長2.3%，日均開行旅客列車達1453對，同比增長7.8%。

    據廣鐵集團客運部介紹，暑運以來，廣鐵集團累計加開旅客列車6037列，其中加開動車組5185列（含夜間高鐵601列）。廣鐵集團根據客流變化和車票預售情況，精準實施「一日一圖」，做好運力梯次動態投放，通過精準安排夜間高鐵、動車組重聯和增開普速列車等方式，擴大運能有效供給，滿足旅客出行需求。

    今年暑運，大批港人前往內地，港人北上已經成為香港生活方式的一種常態，開啟了「雙向奔赴」新篇章。深圳地區鐵路客流也隨之增長明顯，累計發送旅客1461.64萬人次，其中福田站累計到發旅客117.91萬人次，同比增長43.13%，日均到發旅客2.36萬人次。深圳站、深圳東站等日均到發旅客均實現了增長，今年暑運深圳鐵路整體客運量提升明顯。

    據了解，鐵路迎來暑運返程高峰，學生返程流、旅遊流、探親流、商務流疊加，目前總體客流持續走高。

    廣州南站為保障客流高峰期間旅客快速舒適出行，適時最大化啟用人工窗口、自助售票機125台，實名制驗證通道72條，安檢通道50條。

    深圳北站以「迎春花」服務為核心，提供全方位的旅客幫扶和引導服務，確保旅客出行無憂；深圳站在售票廳、進站口、候車室等關鍵崗位設置志願服務崗，為旅客提供問詢解答、重點旅客幫扶等貼心服務。

    廣州白雲站設立愛心候車區，配備了兒童遊樂區、專用哺乳室、護理區和洗消區並且有獨立的衛生間，為旅客提供多樣化、更舒心的候乘環境。（記者 何嘉敏 通訊員 董劍鋒 黃瑜楚）