10月13日，南航在烏魯木齊機場保障中轉旅客量超100萬人次，比去年提前了47天，中轉旅客成行率達到99.43%。這標誌著烏魯木齊西部門戶樞紐建設成效進一步凸顯。

南航中轉工作人員為旅客提供引導問詢服務（馮茹 攝）

　從數據來看，得益於國際航線網絡的不斷優化，國際中轉旅客量增幅顯著。截至目前，南航在疆已開通21條國際和地區航線，覆蓋13個國家和地區。今年來保障國際中轉旅客量達23萬人次，同比提升超60%。旅客量激增的背後是完備的服務保障流程。作為主基地航司，南航根據每日航班密度和預查旅客人數等信息，積極與聯檢部門進行溝通協調，優化候檢模式和出入境旅客分流引導，及時緩解客流壓力，確保通關高效。

南航中轉休息區為旅客提供特色糕點（馮茹 攝）

　「從杭州出發，當日就可以到達喀什，對我來說，中轉便捷性是首要考慮因素」，經常出差往返於疆內城市和杭州的旅客張路雲說。今年來，針對旅客便捷無憂的中轉需求，南航優化中轉保障流程，在原有基礎上，將MCT（最短中轉銜接時間）再次壓縮10分鐘，為旅客提供更多的轉機機會。同時，針對急轉旅客和團隊旅客，精準預查轉機旅客信息，通過廊橋內分流旅客、協調相近機位保障等「一班一策」模式，讓旅客「少走路」，讓出行更順暢。

　下一步，南航將繼續致力於提升樞紐保障效率，為更多旅客提供便捷、高效、舒適的航空旅行體驗，為新疆民航高質量發展和西部門戶樞紐建設貢獻駐疆央企力量。（記者 黃萍 通訊員 馮茹）

　頂圖：南航中轉工作人員協助旅客辦理轉機手續（馮茹 攝）