10月30日上午，中共河南省委宣傳部召開了「推進中國式現代化建設河南實踐」系列主題周口專場新聞發佈會。周口市委副書記、市長詹鵬在回答記者提問時詳細介紹了周口中心港現在的發展態勢。

    詹鵬介紹，周口區位優勢明顯，通江達海的自然條件得天獨厚，背靠中西部六省（區）腹地，東連長三角開放前沿，疊加黃河流域生態保護和高質量發展、淮河流域生態經濟帶兩大國家戰略，承東啟西、連南貫北，是中原地區對接長三角的橋頭堡。

    近年來，周口立足「臨港新城、開放前沿」發展定位，深入貫徹落實省委、省政府「優兩高、促兩航」戰略，全面實施內河航運「11246」工程，以創建港口型國家物流樞紐承載城市為載體，積極構建以周口中心港為龍頭的「1+9」港口體系，着力打造樞紐經濟先行區，奮力建設國家區域中心港口城市。

    周口港作為國家重點建設的36個內河港口之一，周口中心港建設如火如荼、進展順利。范營作業區已建成投用47個千噸級泊位，年吞吐能力達3000萬噸，開通了至太倉港、淮安港等18條國內集裝箱航線，洛杉磯長灘港、邁阿密港、伊斯坦布爾港等14條國際集裝箱航運通道，實現了「箱通世界、貨運全球」。小集中心作業區作為河南省內河航運「11246」工程的龍頭項目、標誌性工程，也是河南省第一個按百萬級專用集裝箱碼頭定位的高標準港口項目，項目規劃建設22個2000噸級集裝箱泊位，一期工程今年4月份已經開工建設，明年建成投用13個泊位，集裝箱年吞吐能力可達100萬標箱，二期工程2026年建成，可實現200萬標箱年吞吐能力。疏港鐵路、航運中心等標誌性工程正在同步實施，沙潁河航道「四升三」提升工程正在加快推進。屆時，周口港將成為具有一流港航基礎設施、一流航運技術裝備的現代化、智能化、專業化內河航運大港。

    周口通江達海的潛在紅利，正在加速轉化為發展勢能。今年1至9月，周口市港口貨物吞吐量完成2737萬噸，佔全省87.3%。其中，集裝箱吞吐量同比增長36%，貨物集散覆蓋豫、晉、陝、寧、蒙、冀中南等六省，輻射環渤海經濟圈、長三角經濟圈、珠三角經濟圈、北部灣經濟區，周口港在全省內河航運中的龍頭地位進一步彰顯。

    詹鵬說：「『通江達海』不僅是區域空間的聯通、地理距離的拉進，更是生產方式的變革、產業結構的重整，將為我們融入新發展格局、實施優勢再造戰略，提供強有力支撐。相信隨着周口港200萬標箱碼頭、疏港鐵路、航運中心三大標誌性工程建成投用，周口『公鐵水空』立體交通運輸網絡將加速形成，必將構建中原出海新通道，塑造樞紐經濟新優勢，為河南經濟社會高質量發展提供強勁動力！」（記者 王皓萍 實習生 李佳潤）