近日，從廣州國際港發出的45220次國際班列經廣西憑祥口岸出境前往越南河內。該班列是廣州國際港發出的首列「中國-越南」國際鐵路貨運班列（以下簡稱中越班列），搭載兒童用品、五金配件等大灣區貨物，全程運行路程1200公里。

    廣州國際港地處廣州市白雲區江高鎮，北接廣州空港經濟區，南通廣州南沙港，地理區位優勢明顯，是廣東省唯一、華南地區最大的國家級鐵路貨運站場。廣州國際港中越班列開通後，憑藉全天候、運行穩定、快速高效等優勢，為粵港澳大灣區與東南亞國家之間的貿易往來提供了更加便捷、高效的物流通道。

    「我們之前貨物出口越南，如果選擇海運需要6-8天，走公路則費用較高，現在鐵路直達只需3天，且線路穩定有保障。對於以東南亞國家為主要市場的出口企業來說，是一個很有吸引力和性價比的選擇。」負責該趟班列報關業務的廣州速穩報關有限公司經理王文萍表示。

    為保障廣州國際港新線路順利開通，廣州海關積極落實海關總署關於支持中歐班列發展十條措施，立足灣區製造優勢和東南亞市場需求，深入外貿企業開展調研，與鐵路部門密切配合，充分運用跨關區通關協調機制，發揮智慧海關建設成果作用，以科技手段提升監管效能，有效縮短貨物通關時間，降低企業成本。

    「我們提前對接企業需求，指導企業規範申報，持續推廣24小時預約通關、『鐵路快速通關』等便利化措施，採取艙單歸併簡化申報手續，設立班列服務專窗，提升通關效率。」廣州海關所屬廣州車站海關監管科副科長葉菁表示。

    依託大灣區強大製造業的集群優勢，近年來廣州中歐（中亞）班列呈現高質量發展態勢。目前，廣州海關已保障廣州國際港、南沙港南站中歐班列形成「17出7進」共24條線路的規模，通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區的20多個國家、40餘個城市，為4000餘家外貿企業提供了高效、安全、穩定的國際物流通道。今年前11月，廣州海關監管開行進出口班列380列，發運貨物超4.1萬標箱。（記者 黃裕勇 通訊員 關悅）