中国民航今年10月将实施新的《航班正常管理规定》

　　中新社北京5月27日电　（记者　周音）中国民用航空局最新发布《航班正常管理规定》（徵求意见稿），该规定对航班正常保障和延误处置做了详细规定，并将於2014年10月30日起施行。

　　新《规定》指出，发生机坪延误後，承运人应每30分钟向旅客告知一次航班动态信息，包括延误原因、预计延误时间等。

　　“承运人”是指使用民用航空器从事旅客、行李或货物运输的公共航空运输企业，包括国内承运人、港澳台地区承运人和外国承运人。

　　此外，机坪延误期间，承运人应保证盥洗设备的正常使用，必要时提供医疗服务。机坪延误超过2小时（含）的，承运人应为客舱内旅客提供饮用水和食品。

　　机坪延误超过3个小时（含）的，承运人应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，经空管部门同意後，将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。

　　“机坪长时间延误”是指航班飞机关舱门後至起飞前或降落後至开舱门前，旅客在航空器内等待超过3小时（含）的情况。

　　在客票的处置上，草案规定，航班延误或取消时，航空公司应根据客票使用条件，为旅客妥善办理退票或改签手续。发生大面积航班延误时，航空公司应根据旅客意愿，不受客票限制条件的影响，免费为延误航班旅客办理退票和改签手续。

　　在食宿安排上，草案规定：由於机务维护、航班调配、机组等航空公司自身原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务；由於天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理；航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。

　　本规定强调，港澳台地区航空承运人、外国航空承运人在往返或经停中国境内机场时航班正常保障、航班延误处置及旅客投诉方面的活动也适用於本规定。

　　目前，各航空公司按2004年前民航总局颁布的《航班延误经济补偿指导意见》进行航班延误补偿。（完）