访港旅客数目过多，不少市民嫌有点不胜负荷。策略发展委员会已开会讨论有关问题，行政长官梁振英昨表示，在未增加接待能力之前，本港需否进行需求管理，将旅客增长速度放慢、停止以至降低，并披露减少自由行两成乃众多意见的其中之一;商务及经济发展局局长苏锦梁进一步指，当局现时未有方案，但想抛砖引玉引发讨论，从而掌握市民及业界的真实诉求。

　　旅游业是本港支柱产业之一，任何需求管理措施均须小心厘定。统计处最新专题研究显示，的而且确，旅游业对GDP贡献并不算高，入境旅游增加值虽较2008年的2.3%，增至2012年的3.9%，远低于其余支柱例如贸易的24.5%和金融的15.9%。然而，旅游业却创造了大量职位，以零售餐饮为例，其对旅游业的倚重程度高达32%和20%，住宿服务更达91%，相关行业同期就业人口就超过53万人，占私人劳动市场20%之强，反过来说，金融业只占8%左右。量度一个产业对经济的贡献，GDP当然是重要指标，就业方面亦不容忽视;同时，一个经济体系多元发展，不同社会阶层方可一同受惠。所以，旅游业即使遇上发展樽颈，存在需求管理必要，但也要慎重衡量对经济和就业的冲击，更莫说要勒死收死。

　　需求管理，无疑是有效的临时治标措施。这在港并非新鲜事，新政府上场以来，「零双非」措施便有效解决了本地孕妇床位不足问题，「限奶令」亦基本确保了本地家长及婴儿之需，寓禁于征的楼市「辣招」同样成功令本地楼市降温，成果有目共睹。至于旅游业方面，梁振英甫一上场就已叫停新增「个人游」城市，而当前最大共识之一则是收紧「一签多行」政策，毕竟相关旅客对港消费贡献并不算高，且还造成不轻的扰民问题，更是水货客的一大重要来源，不论区内居民以至商业界，均已表态支持改为「一日一行(或两行)」。可以预期，附近旅客减少在所必然，但在港人本身高占水货客60%的前提下，且不排除水货活动完全交由港人接棒，措施能否达至降低扰民之效成疑。

　　增加供应，终究才是最佳治本之法。可惜的是，这方面工作却进度缓慢、举步维艰，增加床位及加建医院的发展未如理想，奶粉商供应链管理仍待改善，觅地建屋以及开拓新市镇包括新界东北、大屿山等等更是寸步难行，以至各种各样的需求管理措施至今尚未看到「日落」希望。加强本港旅游接待能力方面，社会上具建设性的意见绝对为数不少，由兴建边境购物城，到加强公共交通系统的运载能力，还有开拓更多旅游景点和增加全港各区店铺供应等等，然而真正推进落实的又有多少?旅游业急须扩容之议，近一两年来一直都是城中热话;在需求管理的同时，实宜多循增加供应方面入手，才能够确保旅游业的长远健康发展。

　　旅游业问题，不单影响民生和经济，更激化了两地矛盾。近来，便一而再、再而三地出现针对内地客的歧视事件;如果问题持续，情况恐怕会变本加厉。在检讨自由行之余治标不伤本，将旅游业提升至首要议程之一，无疑是特区政府的当务之急。