日本早前國有化釣魚台，又抗議俄國在北方四島的軍演，解放自衛隊，結果中國韓國等國自然怒目相視，究竟日本是不是要和中國再打一仗?如果不是，日本為何要這樣做?內地民眾看得太多抗日戰爭的影視作品，但對戰后的日本經濟所知甚少，讓我們來看看日本在戰后的經濟之路。

　　其實日本的制造業崛起於韓戰。但是到了去年，全球制造業競爭力排名，亞洲地區台灣排名第六，很不錯，因為台灣有半導體加工和電腦制造，當然，如果不和大陸的貿易則繼續走下坡則筆者懷疑能否仍然保住第六位?則是未知之數，而日本已是故步自封。

　　日本2013年排第十，誠如上述，預計4年后台灣將被巴西擠到第七，因為台灣在反「服貿」，我們看不到它和大陸的貿易在未來會有增長，不過日本可能在2018年被擠到第十二，這可并非我一己之見，而是全球500位CEO的聯合意見。當然，制造業和貨運業有極大的聯繫，中國目前在制造業競爭力排名第一，所以全球十大貨櫃箱港，中國有上海、深圳、寧波、廣州、青島及天津6個(香港算不算?)，曾經是世界第一的日本橫濱與神戶港，早已被合併為京濱港(東京和橫濱合併)排第十八。

　　阪神港(大阪和神戶合併)排在28名，分別是上海的24%和15%而已，無法比較了，你說日本人作何感想?1995年阪神大震災后，船東發現韓國釜山港的收費便宜太多，商船不回來了，目前釜山港排名第五，京濱和阪神的總量竟是釜山港的四分之三。無可否認，日本經濟曾經輝煌，但如此也造就了低效率，日本的港灣1070個。於是地方各有利益所在，但日式的民主也擺不平地方利益，目前台灣正在重演日本的衰落過程，皆因目前台灣亦是民主社會。

　　高雄本來也是世界三甲之內的海港，但在中國迅速的發展過程中，無法競爭，排名降了十位至13位，難怪日本著名的企業專家大前研一亦稱TaiwanNothing。日本人無法整合千個港灣，而目前台灣連可以再作整合的港灣都沒有了，在貨櫃港的戰爭中，相信日本的競爭力已一去不復返，曾經是競爭力稱全球的經濟強國──日本，如今「淪落」至此，國人如何能接受?以前的日本首相，很難做超過一年的，但首相安倍晉三藉着和中國、俄羅斯以及韓國的抗爭，解禁自衛權，最新的動作是「入聯」，即日本欲加入成為聯合國安理會的理事團。我不知道日本最終能否如願，但以目前的國際形勢則似不樂觀。

　　無論如何，安倍的鷹派做法贏得了日本人的民心，因為目前不振的日本社會極需要一個像安倍首相般「進取」的政治領袖，情况有如當年德國需要希特勒一樣，因為日本國民欲藉此重振日本聲威。至於戰爭的危機，筆者認為大家明白了上述的道理就不用想得太多了，不如擔心你下個月有沒有糧(工資)出更好。皆因如果沒有美國的撐腰，日本不要說和中國叫陣，恐怕連挑戰俄羅斯或韓國皆力有不逮，戰爭，說說好了。美聯金融集團高級財富管理總監黃濬