【香港商報訊】記者潘奕祺報道：雖然各界積極籌備迎接「滬港通」，但仍有問題未解決。金融界立法會議員張華峰昨表示，交易所及券商已完成「滬港通」系統測試，但仍有三大問題未解決，包括香港需要進一步熟悉內地市場運作，A股市場不能同日買賣，以及兩地交易時段不同，又期望問題可以按本港市場情况解決。張華峰認為，滬港交易時間不一是將要解決的問題，希望日后以香港的交易時間作準則，若涉及天氣或假期，則需要有不同的交易安排。他又說，下月中「滬港通」開通前，希望中央能夠在「滬港通」股息稅等方面落實安排，以及取消個人每日兌換兩萬元人民幣的限制，方便資金進入A股，以增投資者對內地市場信心。另外，對於本地券商需要投放資金於電腦系統，可能對中小型證券商造成壓力，但他認為，現時有中資大行的平台，能夠幫助他們，長遠而言仍有生存空間。

　　滬港通開通后中小股較受惠

　　對於「滬港通」的影響，渣打昨日作出最新預測，指「滬港通」推出后，港股成交量會增加3%至5%，而年底恒指目標為26000點。渣打中國與香港證券研究部主管歐文認為，「滬港通」有足夠流動性推動個別股份，但不足以大幅推動整體股市表現，且內地投資者傾向投資本港高增長、高系統性風險(high Beta)股份，故認為中小型股份能較大型股份更受惠。不過，歐文認為，帶動恒指和A股上升的原因并非單單是「滬港通」的關系，更重要的是內地會繼續放寬信貸的機會很大，令投資者將資金轉移中港兩地市場所致。渣打亞洲股市策略分析師蔡建國相信，雖然大藍籌如騰訊(700)對內地股民而言，有較大吸引力，但因「滬港通」額度較小，相信中小型股份會較為受惠，預期流入中小型股份的資金會大增。