只餘極少數人參與的占中行動持續近兩周，對本港交通、民生、經濟、國際形象造成的損失難以逆轉。昨日各界民眾繼續群起聲討占中，粵港貨運大聯盟發出最后通牒，限令占中下周三前撤離，否則強行清拆路障。顯示香港社會對違法占中的忍耐達至極限，公眾已不堪承受占中帶來的種種損害。港府亦宣布拒絕對綁架公眾利益的「綁匪」行為妥協，拒絕與學聯在法定框架之外談判。占中組織者亟應聆聽主流民意的強烈呼聲，回歸理性守法表達訴求的正軌，讓出道路停止擾民!若仍怙惡不悛殘民以逞，嚴重后果無人可以承擔。

　　連日來占中者強行霸占核心地區主要干道，造成交通大堵塞，各區車龍長達20餘公里，軌道交通也因此擁堵不堪。市民上班、學生上學、商戶營運、公共救援服務均受嚴重影響，公共交通首當其冲損失20%至40%營業額。各界群起炮轟占中，要求集會人士還路於民。運輸業表示數以萬計司機生計受損，收入減少工時延長，且須承擔更多油錢。半山居民投訴，平日上班上學僅數分鐘車程，現在需時2小時之久。警方、議員、各界代表昨日繼續勸說占中者讓出哪怕一條主干道，均遭拒絕。大律師公會昨發表聲明，指責占中主力「學聯」強求在法律框架之外談判，詆毀法治精神。示威活動必須尊重他人之權利和自由，不應對社會造成過度損害或不便，否則須為相關行為負上刑責。各大財金機構評估占中若持續恐大幅拖累本港，經濟學家預計經濟增長因此由2.1%降至0.9%甚至更低。券商法巴擔心香港優勢可能因此削弱，核心業務外流廣深，香港有退位至全國「二線城市」之虞。

　　可惜占中組織者對強烈主流民意置若罔聞，昨竟悍然宣布擴大占中相關行動。占中核心、反對派議員們成功突襲，奪取立法會財委會轄下兩小組正副主席及過半數席位，宣布今后將阻止所有政府主要撥款，呼應占中。立法會和政府運作將因占中瀕臨癱瘓，令人扼腕。

　　占中只代表極少數人政治利益。幕后策劃占中的極端政團，將寥寥無幾、仍被誤導的學生推至前線充當炮灰承受眾怒，趁機逼迫政府、市民接受違法政治目的。動亂香港之餘，最大限度牟取自身政治私利。本質是損害絕大多數市民普選的民主權利，損害全港市民法治、穩定、繁榮的根本利益。引致社會各界民眾憤怒，成為眾矢之的實屬必然。占中發展至今已窮途末路，學生和市民的眼睛雪亮，大部分被誤導者紛紛退出。剩餘的極少數骨干，憑藉鐵馬陣、雜物堆繼續強行堵塞本港核心區主干道，堅持損害百萬市民的生活秩序，情况不能容忍。

　　港府和社會各界一直對占中高度寬容。然而容忍終有個限度。占中的諸多重大負面影響累積至頗為嚴重的程度，到了忍無可忍的時候。果斷清除路障恢復交通秩序，既保障百萬市民的基本出行權益，又維護本港至關重要的法治尊嚴。有助早日終結沒完沒了的擾民占中，讓香港擺脫混亂，回歸促進穩定繁榮的正軌。強行霸占道路的學生們回家吧，別再做破壞本港民主發展的幫凶!

　　香港商報評論員殷翔