■本報見習記者 喬川川

　　昨日，上證指數延續了周二的強勢行情，上漲1.50%，收于2373.03點。福建、廣東、天津等三大區域板塊成為漲停股集散地，具體來看，海泰發展、珠海港、廈門港務、廈門國貿、平潭發展、福建高速等多只個股漲停，另外，鹽田港、中集集團、深赤灣A、建發股份等多只個股漲幅均超5%。

　　消息面上，近日有多家媒體報道，繼上海自貿區之后，第二批自貿區有望于近期獲得批復，而天津、廣東、福建三地有望率先入圍。

　　對此，分析人士表示，天津、廣東、福建有望入圍第二批自貿區名單，并非空穴來風，這三大區域優勢明顯。天津作為北方最重要的港口城市，作用突出，尤其是在與東北亞貿易方面，在新一輪改革開放中天津依然是無可爭議的排頭兵；福建自貿區最大的優勢是對臺特色，福建自貿區若獲批，將成為對臺貿易的第三引擎；廣東緊鄰港澳，可以很好的與港澳貿易形成配合。

　　上海自貿區的成立，一度使得A股市場產生了諸如外高橋、上港集團、上海物貿、陸家嘴等一大批牛股；而從近期資金面、市場表現來看，天津、廣東、福建等三大自貿區概念股有望成為A股市場的新亮點。

　　據悉，天津很可能成為北方第一個自由貿易試驗區，在帶動民營經濟發展方面起到巨大作用，同時圍繞國際物流中轉業務開展，天津有望重現中國北方國際航運中心的風采。天津自貿區概念龍頭股主要有：天津港、津濱發展、天津海運、中儲股份等。

　　從媒體報道來看，廣東自貿區將包括廣州南沙新區、深圳前海新區、珠海橫琴新區以及廣州白云機場綜合保稅區，總面積931.385平方公里，要遠遠大于目前上海自貿區所規劃的28平方公里。更加廣闊的可開發面積不僅為企業提供了很多的發展空間，也為倉儲、加工、土地金融等自貿區未來發展的方向提供了廣闊的空間支持。從A股投資標的來看，可重點關注廣船國際、中集集團、鹽田港、華發股份、珠海港、深赤灣A、白云機場和格力地產等個股。

　　福建方面，早在2009年，國務院正式下發《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，這標志著海西建設已從區域戰略上升至國家戰略。海西自貿區提出的構想是將廈門、平潭與福州合為一個自貿區，以形成地區強強聯合、優勢互補。福建自貿區概念龍頭股主要有：廈門港務、廈門國貿、福建水泥、廈門空港、福建高速、建發股份、平潭發展等。