新京報訊 (記者郭超)公交、地鐵票價調整工作預計在20日前完成設備升級調試，27日完全具備切換條件，28日零時起開始切換為新的計價系統。

　　記者從市交通委獲悉，針對實施計程票制票價後可能產生售票、檢票、補票、問詢及進出站閘機車票異常處理、查堵違規逃票等工作量增大問題，增加3600名站務人員，做好現場應急工作。

　　【地鐵】

　　票價有望用手機查詢

　　據悉，距離12月28日公共交通票制票價調整全面實施還有不到1個月。市交通委制定了《北京市公共交通票制票價調整實施工作方案》，明確了35項需要完成的重點工作和完成時間節點，其中，軌道交通18項，地面公交17項。

　　軌道交通預計12月10日前完成協力廠商自動售檢票系統風險評估工作，20日前完成設備軟體硬體更新升級、測試工作,確保27日前具備系統導切條件。預計28日，地鐵新的票制票價與四條地鐵新線開通同步實施。

　　地鐵實施新票價之前，軌道交通運營企業將在每座車站出入口、站廳、通道、售票處(或售票系統)增加醒目的計程制票價圖表、購票流程和票務政策。

　　據瞭解，交通部門正在加快推進公共交通資訊化建設，有望通過熱線、網站、微博、微信、電子站牌等載體，為乘客提供公交地鐵到站和乘車費用即時情況。

　　【公交】

　　增運力分流地鐵客流

　　地面公交方面，此次調價預計新增、更新老舊刷卡機具4.5萬台，更換標誌18萬張、重新製作1200條線路的計價公里表，規範、更換站名460個，規範、增設站位元877個。

　　票改實施後，軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉移，公交、地鐵行業將密切監測、科學預測，提前做好運力調配、增配車輛的準備。

　　特別是與4條軌道交通新線接駁的746條公交線路，進一步優化調整公交站位，提高換乘效率。軌道交通提前制定路網列車運行計畫優化方案，每條線準備三組預備車，根據客流情況及時加開臨客。

　　此外，交通部門制定了提高公共交通發展、服務和管理水準的意見，提出了指導公共交通未來三年發展的20個方面措施。

　　其中包括利用公交一卡通與智慧調度系統結合，精確籌備線路運力。以夜班線路、定制公交線路為切入點，完成215條公交線路手機查詢軟體應用。