滬港通通車3日,北熱南冷勢態持續。港股通昨日上午成交額更僅500萬元(人民幣,下同),全日亦只有2億多。面對高息理財產品競爭,買港股有蝕匯、股價受外圍因素影響下跌、派息率偏低等風險,且有大量他們不熟悉的股票名字,對內地民眾顯然不吸引。此外,從內地媒體報道指申請宗數以「數十」計,到股民吐槽50萬元門檻,港股通之冷淡其實亦非無跡可尋。
A股加速槓桿化
另一邊廂,外資機構投資者對中國A股的熱情亦不如預期,滬港通前所傳的9000億元資金等候進場暫時未實現,額度使用情況亦愈來愈少。更有媒體報道指:有內資私募基金拋售手持透過融資買入的中國股票,改道香港券商融資,再透過滬股通返回A股市場,藉此享受香港券商給予的融資息率優惠及更大槓桿比率。
市場關注的還有,A股加速槓桿化。尤其當大量內地資金為圖享受低融資息率,改道滬股通買A股,短期推升A股氣氛,港股則因不及A股吸引遭內地股民拋諸腦后,斯人獨憔悴。滬港通或變成滬股單向直通車。
陳輝