大眾CEO馬丁·文德恩。

　　大眾汽車首席執行官馬丁·文德恩宣布因大眾柴油車在美國排放量測試中造假的丑聞而辭職。文德恩稱：“大眾需要一個新的開始，我用辭職來為這個新的開端掃清障礙。”

　　事實上按照原先計劃，大眾集團董事會原本將在一天之后正式公布文德恩任期延長至2018年的消息，但在此之前，該集團與文德恩解除合約并不違反相關法律。

　　在該企業發布的一份聲明中，文德恩表示他被“近日來的事件所震驚”：“首先，我對大眾集團在管理反面出現如此大的漏洞表示困惑。”

　　文德恩的繼任者人選將在本月25日的董事會上得到確定。然而之前的傳聞提及，他的職位可能會被保時捷現任首席執行官馬蒂亞斯·穆倫所取代。同時，奧迪首席執行官魯珀特·施泰德（Rupert Stadler）也在候選人直列，但大眾汽車集團否認了施泰德出任該集團CEO的可能性。

　　一名來自大眾集團高層的內部人士透露，還有更多的人可能在文德恩因本次丑聞下課后取代其位置。

　　作為全球第二大汽車制造商，大眾汽車集團的市值在本周因在美國排放量測試中造假的丑聞而損失了260億歐元。在本次事件中，有1100萬輛大眾汽車可能受到波及，同時這家一度無比強大的企業可能遭受刑事訴訟與長期傷害。

　　但與其他汽車制造商曠日持久的召回計劃相比，大眾集團的反應速度依然較快——從事發到做出召回決定，大眾方面僅用了5天時間。而作為該集團最大的競爭對手，豐田汽車則花費了幾年時間來召回有問題的產品。

　　9月18日，大眾汽車集團在美國大氣污染測試中被發現具有造假行為。該集團在2009-2015款的車型上采用了一種被稱為“失效保護器”的軟件，此類軟件對柴油車在排放量測試中的表現具有較大的欺騙性。

　　自該丑聞曝光以來，該汽車制造商CEO馬丁·文德恩已成為公眾最熟悉的面孔。他承認自己在2014年忽略了美國官方關于排放量的警示。

　　在大眾汽車集團官網于9月22日公布的一段視頻中，文德恩承認：“目前我無法回答所有的問題，但我們正在努力推究到底發生了什么。”

　　9月23日，文德恩的口氣做出了一些讓步，他表示自己“并不了解大眾汽車集團的錯誤行為”，但他“愿意為該制造商在柴油發動機方面所做的不當行為承擔責任”，并已就此事向監事會提請“中止自己的大眾汽車集團CEO職務”。

　　截至目前，文德恩是否了解大眾汽車在美國官方環保測試中使用了“作弊軟件”依然存疑。調查者表示，如果文德恩如果縱容或授意該企業使用了此類軟件，那么他的行為將無法得到原諒，即便他并不知曉這一事實，也難逃失察之罪。

　　今年早些時候，這位CEO剛剛在與大眾集團監事會主席費迪南德·皮耶希的“內斗”中取得勝利，并由此延長了兩年合同期限。此前，皮耶希曾多次就文德恩的表現提公開出批評。但在今年4月，文德恩贏得了大多數股東的支持，皮耶希因此辭職。

　　馬丁·文德恩已在大眾集團掌門人的位置上坐了整整8年。1981年，其汽車制造生涯起始于奧迪品牌，當時他剛從博世集團的工程師轉變成為奧迪公司負責質保的董事會成員助理。1990年代初，他以類似的質保人員身份進入了大眾汽車集團，此后開始負責產品管理、技術開發及研究工作。

　　“我總是被‘服務于該公司’的欲望所驅動，在此過程中，我們的用戶和雇員對我產生了很大的影響。”文德恩說道。他表示，大眾將永遠是他生活的意義。“澄清和公開調查的工作必須持續下去，這是贏回信任的唯一途徑。我相信大眾汽車集團能戰勝這次嚴重的危機。”

　　本次丑聞曝光后，大眾汽車集團股價于9月21日驟降18%。9月22日，跌幅達到了23%。9月23日，該集團拋售了超過6%的股份，以減少損失。

　　除文德恩“下課”之外，大眾汽車集團今年還遇到了其他挑戰，其中包括今年前8個月，該汽車制造商的交付量同比下挫1.5%，而今年8月銷量更是同比下跌了5.4%。

　　一名獵頭行業從業人員表示，文德恩離開大眾不但能幫助該汽車制造商“洗白”自己，也能幫助文德恩本人脫清干系。

　　以下為大眾汽車監事會執行委員會聲明全文

　　沃爾夫斯堡，2015年9月23日（星期三），大眾汽車監事會執行委員會開會討論了人為操縱大眾汽車柴油發動機排放數據事件，得出以下結論：

　　1.執行委員會非常重視此次事件。執行委員會不僅意識到了其帶來的經濟上的損失，也認識到此事件讓廣大消費者喪失了對大眾汽車的信任。

　　2.執行委員會同意針對此次事件的處罰并糾正錯誤。同時，執行委員會將堅定不移地采取必要措施確保一個信任體系的新開始。

　　3.執行委員會尊重大眾汽車CEO文德恩先生辭去職務并終止與他的合同。執行委員會認為，文德恩先生對于人為操縱排放數據一事并不知情，非常敬佩文德恩先生勇于承擔責任。這種做法，向內外都傳遞了這樣一種信號。文德恩對大眾汽車的貢獻巨大。他對大眾汽車成為世界級公司功不可沒。執行委員會非常感謝文德恩先生在過去10年中的巨大貢獻，也非常感謝他能在大眾汽車關鍵時刻站出來承擔責任。這種態度是高尚的。

　　4.周五，監事會即將舉辦的會議上將公布新人選的推薦。

　　5.執行委員會預計將在未來幾天公布進一步的人選結果。內部任職調查將很快進行。在對大眾汽車所產生的不可估量的這些損害中，所有的調查參與者都必須遵從最終的結果。

　　6.執行委員會已經決定，向布倫瑞克（Brunswick）州公訴機構提交訴狀。在執行委員會看來，犯罪行為也許和此次違規有關。大眾汽車將全力支持州公訴機構的調查。

　　7.執行委員會支持大眾監事會設立一個特殊的委員會，其相關職責在之后進一步說明。基于此，這個特殊的委員會可以采納外部的建議。更多的細節將在周五的監事會會議上做出決定。

　　8.執行委員會意識到，信任危機將是一個長期的任務，需要不斷的堅持和完善。

　　9.執行委員會與員工和董事會一起，共同完成此項任務。大眾汽車作為汽車制造商需要成千上萬人的共同努力。我們認為大眾汽車在各方面重新收獲信任是我們的責任。