隨著人民幣國際化不斷推進，內地和香港兩地資本市場互聯互通進程也在加快。業界普遍認為，去年推出的滬港通加強了兩地市場的關聯性及協同效應，並呼籲對即將開通的深港通在風險管理、市場機制及投資者教育方面加強力度，以促進兩地股市平穩發展。

　　從去年11月推行滬港通至今，目前南下資金累計額度餘額為1595億元，佔整體額度（2500億元）的63%；北上資金累計額度餘額為1587億元，佔整體額度（3000億元）的52.93%。期間，兩地股市同步造好帶動全球投資氛圍，港股日成交額一度創下7年高位，達2000億元。

　　雖然之後內地股市發生股災小插曲，惟業界對即將開通的深港通仍寄予厚望。馮孝忠認為，現時市場投資情緒有所逆轉，但滬港通發展仍不錯，例如股票託管方面接近國際標準，國際基金投資者擁有自己名下帳戶，希望在該方面持續完善，吸引更多國際投資者參與。

　　繼續擴大兩地開放渠道

　　談及改善空間，馮孝忠指，A股於非常時期採取較強的行政手段干預，數百間公司同時停牌影響到市場流動性，未來需要更多市場化。香港證券業協會主席繆英源則指，作為兩地互融互通平臺，港交所應發揮更大功能，除股票交易外，建議基金及債券亦可通過港交所銷售。

　　廖群表示，兩地關係越趨緊密，應加強市場動蕩的風險管理，讓兩地投資者充分了解對方市場特性，將風險減到最小。他又指，機制改善很重要，如滬港通、深港通及QDII等涉及兩地開放的渠道需繼續擴大，目前滬港通50萬元的投資門檻等於把小股民排斥在外；而中信銀行「國際跨境銀行需求指數」調查顯示，第三季度跨境個人投資指數創兩年來高位達74.1，顯示內地投資者對來港進行金融投資的熱情很高。

　　香港商報記者 伍敏