【香港商報网訊】記者林麗青報道：香港財政司司長曾俊華6日率團到深圳參觀考察，并拜會深圳市委書記馬興瑞及深圳市長許勤一行。馬興瑞表示，深港合作需要一個更緊密合作的平臺，以推動兩地在更高層次方面的合作。關於備受關注的深港通開通時間表，曾俊華表示，目前深港雙方都做好了技術準備，只等中央決定，不過估計今年很難開通。

　　曾俊華一行昨日首先前往前海蛇口自貿區進行調研，先后參觀了前海展示廳，前海e站通服務中心和前海深港夢工場等設施，隨后他還前往騰邦保稅店、匯豐銀行、華商林李黎律所等港企與相關負責人進行了交流溝通。

　　深港合作需要更緊密平臺

　　曾俊華於下午前往福田拜會深圳市委書記馬興瑞。馬興瑞表示，在深圳工作近八個月來，自己去了2次香港，與香港特首梁振英會面4次，深港雙方高層會晤機制非常好。此前梁振英訪深時曾提出深港合作需要有個平臺，如前海、蛇口、落馬洲、河套等地。對此，馬興瑞表示，深港正在合作的幾件大事，如科技教育合作，廣深港客運專線香港段如何加快，第三條跑道如何協調等，所有這些已納入正常軌道，需要有個推進過程。

　　馬興瑞說，無論深港合作或者港深合作，需要一個更緊密合作的平臺。「這個合作并非35年來的合作，而應該在更高層次、更高層面合作」。

　　曾俊華也表示，此前深港雙方曾就兩地關注的問題進行深入討論，希望可以在平臺上深入交流討論，探討雙贏方法，以推進雙方合作。

　　深港通技術層面已準備好

　　在會后接受媒體訪問時，曾俊華用「兩兄弟」來形容深港兩地的關系，「我們很重視這方面的關系，在前海已經看到兩地合作的很好的例子，希望加強這方面的交流，推廣這方面的合作」。

　　至於傳媒十分關注的深港通推行時間，曾俊華表示，香港方面與深交所已做好技術層面的準備，等候中央做出政策上的決定，即可做最后的部分準備。但此前港交所提出需要三個月的準備，估計今年內推行比較難。

　　對於滬港通實行一年來市場反應平平，曾俊華就認為，開通滬港通最重要的是交易上的有序，至於市場方面是由市場方面做出決定。盡管過去一年市場相對波動，但曾俊華認為滬港通實行一年來的交易量是可接受的。

　　談及內地重啟IPO對香港經濟的影響，曾俊華認為未來一段時間經濟波動性都會很高，「現在世界上好多不同的經濟情況都是相當波動，如美國準備加息，歐洲日本都可能量寬，都可能導致經濟有波動。」