業內認為，人為干預煤炭價格只能短期緩解煤炭企業的業績虧損，無法改變煤炭行業需求持續下滑的趨勢。煤炭企業還應從自身出發，改變現有的生產模式，從而面對煤炭行業的“新常態”。

 

　　數據顯示，10月商業煤產量為23.2百萬噸，較去年同期下降1.3%，1-10月累計產量233.8百萬噸，較去年同期下降9.2%；10月神華煤炭銷量26.4百萬噸，環比下降15.7%，同比下降23.9%，1-10月累計煤炭銷量305.3百萬噸，同比下降18.8%。與此同時，中煤10月數據顯示，該公司10月煤炭銷量10.79百萬噸，同比下降31.5%，1-10月累計銷售111.97百萬噸，同比下降14.4%。

 

　　由于市場環境低迷，煤企降價促銷已成常態，以神華為例，此前，該公司在10月出臺了針對量大客戶的促銷活動，以求實現銷量上升。神華方面促銷內容顯示，裝運煤炭4萬噸以上(含4萬噸)，5500大卡優惠15元/噸，其他煤種優惠10元/噸。值得注意的是，自今年6月以來，神華先后進行了7次降價。另外，中煤此前也多次降低各類煤種價格，但事實證明，對于煤炭銷量提升作用微乎其微。

 

　　有消息稱，10月底，中國煤炭工業協會與神華、中煤等多家煤炭企業決定聯合穩定價格，力爭在年底不再降價。

 

　　煤炭分析師李朝林則認為，此次幾大煤企聯手挺價成功的可能性較低，挺價手段并不能改變煤炭市場現有的趨勢。“由于目前煤炭行業整體產能過剩，導致一些國內煤企和國際煤企都在降價促銷，而下游對煤炭需求較大的企業必然會選擇產品價格更低的渠道進貨，選擇挺價要面臨銷量進一步下降的風險。同時，人為控制價格僅僅能緩解自身的庫存、收窄企業虧損，對于未來自身的發展并無益處。”李朝林說。