央廣網北京1月20日消息（記者潘毅）據中國之聲《央廣新聞》報道，國家標準委今天（20日）批準發布新修訂的《輕型商用車輛燃料消耗量限值》強制性國家標準。新標準的發布與實施，對于實現中國2020年輕型商用車新車燃料消耗量水平比2012年至少下降20%的目標起到推動作用。

　　數據顯示，中國輕型商務車年產量約為200萬輛，每年總燃油消耗量約為700萬噸。中國自2007年首次發布《輕型商用車輛燃料消耗量限值》國家標準以來，對促進我國輕型商務車技術進步，引導產業結構升級可以說是功不可沒。

　　本次新修訂的標準分別對以汽油和柴油為燃料的不同類型的輕型商用車按整車整備質量設定了64個燃料消耗量限值。其中，N1類，也就是輕型貨車汽油車型燃料消耗量限值最低為5.5L/100km、燃油車型燃料消耗量限值最低為5.0 L/100km；最大設計總質量不超過3500kg的M2類，也就是輕型客車汽油車型燃料消耗量限值最低為5.0L/100km、柴油車型燃料消耗量限值最低為4.7 L/100km、

　　這一版新標準中，相關要求都比2007版國家標準分別都更加嚴格20%左右。為了便于測量和監管，防止出現企業通過申報較高最大設計總質量獲得更加寬松限值的情況，新標準選擇將汽車正常條件下準備行駛時，尚未載人、載物時候的整車整備質量作為新的評價參數，取代了原來標準規定中規定的“最大設計總質量+排量”的參數。

　　新標準將于2018年1月1日起實施，新版標準的發布與實施將對于實現中國2020年輕型商用車新車燃料消耗量水平比2012年至少下降20%的目標，起到較大推動作用，也有利于實現國家節能減排的要求，提高中國輕型商用車輛節能技術水平，完善中國汽車節能標準體系。