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　　文/終端雜談

　　工信部最新披露的數據顯示，截至2015年底，全國4G用戶總數達3.86億戶，其中中國移動(微博)4G用戶數達3.12億戶，這意味著全國超過八成的4G用戶用的是中國移動的網絡服務。

　　作為對比，中國電信4G用戶數2015年底達到了9100萬戶，而中國聯通3G、4G總用戶數為1.84億戶。可以說，中國移動一騎絕塵，聯通電信望塵莫及，這或許是對三家運營商4G用戶發展最形象的描述。

　　華創證券TMT首席分析師馬軍對此表示，從競爭的角度來說，當一個運營商占了80%的用戶量，另外兩個運營商想繼續做大的話無異于虎口奪食。

　　而聯通與電信相比，更加困難：業務上，已經連續11個月用戶數下滑。而作為第一個被中央專項巡視的運營商，目前仍然處在反腐漩渦中，前不久落馬的原中國聯通董事長常小兵，是2009年電信業反腐調查以來，級別最高的運營商領導。

　　騰訊科技作者郭曉峰的研究分析了中國聯通的管理層、公司架構及業務情況，提出觀點：與電信抱團取暖或許是最好的出路。先將郭局的觀點整理如下，與大家分享。

　　公司管理層

　　去年8月，三大運營商一把手11年后再次進行調換調整：工信部副部長尚冰出任中移動董事長，原董事長奚國華退休；中電信董事長王曉初和中聯通董事長常小兵對調。

　　調換后，中國聯通目前領導班子由八位成員構成：分別是中國聯通董事長、黨組書記王曉初，總經理、副董事長、黨組副書記陸益民，以及李福申、張鈞安、姜正新、邵廣祿、張連如、熊昱六位副總經理、黨組成員。

　　公司構架

　　中國聯通于2009年1月6日在原中國網通和原中國聯通的基礎上合并組建而成。重組之前，中國聯通當時由電子部、電力部、鐵道部共同組建，這也為日后中國聯通人員復雜、難于管理埋下了伏筆。

　　中國聯合網絡通信集團有限公司(集團公司)是國有企業，中國聯合網絡通信股份有限公司為國內 A 股上市公司, 中國聯合網絡通信(香港)股份有限公司為香港 H 股上市公司（紅籌公司），BVI為上市和股權控制而成立的空殼公司。

　　從聯通紅籌公司的股權構架來看，其最終股東的結構如下：國資委61.50%，絕對控股大股東，之后分別是港股公眾股東(包括個人投資者和機構投資者)占20.12%、A股公眾股東(包括個人投資者和機構投資者)占12.39%、西班牙電信占5.01%、其他股東(聯通早期成立時的部分發起小股東)占0.97%。

　　業務情況

　　去年前三季度，中國聯通服務收入為1798億元，同比下降3.8%。服務收入中，移動業務服務收入為1095.17億元，同比下降8%；固網業務服務收入為692.03億元，同比增長3.4%；其他服務收入為10.31億元，同比增長27.1%。

　　在中國移動和中國電信盈利頗豐的同時，中國聯通繼續走下坡路，回想在3G時代迎來大發展的中國聯通，如今節節敗退讓很多外人和消費者看不懂。

　　究其原因：

　　一方面，中國聯通固守的3G優勢讓其有些大意，在中國移動受政府偏愛、大舉布局4G之下，中國聯通冀望3G+卡位，以及搖擺不定的4G策略，致使其喪失了優勢的延續。

　　另一方面，移動通信市場正逐漸達到飽和狀態，面對中國移動、中國電信的競爭，留給中國聯通增長的空間已很小。與此同時，“實名制”、“提速降價”以及“營銷成本壓降”等規范市場發展的政策也給中國聯通帶來了一定影響。

　　為解決持續困擾的用戶流失問題，中國聯通近期一直在加深與中國電信的合作關系。

　　去年11月，中國聯通宣布已經制定了《聯通和電信4G網絡的共享建議》；去年12月中國聯通和中國電信又對終端產業鏈聯合發布了《六模全網通終端白皮書》；本月，兩家公司還簽署了“資源共建共享，客戶服務提質”的戰略合作協議，將在五個方面進行深度合作，并表示未來還會進行資本層面的合作。

　　“1+1能不能大于2目前還是未知數，短期對市場格局不會產生太大影響，但不“聯盟”指定沒有活路。”一位運營商內部人士對騰訊科技表示。

　　盡管過去一年，關于兩家合并的傳言已滿天飛，雙方也在不同場合給予辟謠，但合并的聲音至今仍不斷。按照業內人士的說法，現在不合并并不代表未來不合并，如果中國聯通與中國電信走到一起，可以彌補中國電信在產業鏈上的短板，也可以整合移動網絡資源以縮小與中國移動在4G網絡建設上的差距，兩家公司在固定業務上的優勢將更加明顯，有利于增強整體實力。更重要的是，兩家公司的合作或者合并，可以降低成本，而營銷成本是中國移動最大的比較優勢。

　　也有持反對態度的人士稱，即便兩家合作或合并仍難以撼動中國移動現有的市場地位，當初3G是三分天下有其一，現在是中國移動4G一家獨大。市場失衡的局面也不得不讓另兩家抱團取暖。對于眼下的中國聯通而言，急需一場翻身仗，抱團取暖或許是最好的出路。