李克強總理8月16日宣布「深港通已獲國務院批準」。市場預期需4個月的時間準備，並在今年12月正式開通。事實上，投資者早已經利用這個消息在市場上炒得沸沸揚揚， 8月份的頭11個交易日中已經連升8個交易日；恒指由22027上升1057點（4.79%），創今年新高23084。儘管每日成交增加到850億左右，但港股已經連續兩日未能站穩在23000點之上，顯示投資者趁好消息獲利。
同樣，美股借業績期的消息連升3周，再創7年新高，報18668，已經連續5周在高位徘徊，但周期調整市盈率已高達27.1倍，遠超過長期平均水平的16倍；德國股市也跟隨美股同創今年新高位，這種強勢主要受到熱錢的吹捧。但現時經濟前景不明朗，陰霾密布，假如沒有新資金的投入，加上技術走勢超買，一旦隱憂顯現，市場可能迅速向下調整，屆時港股必會被拖累。
有銀行研究報告指出，由於全球經濟的實質增長停滯不前，各國政府和央行雖然已盡力救市，並將利率減到零，甚至實行負利率，再加大力度買債，但是經濟表現仍然疲弱。這說明央行的救市伎倆及貨幣政策已經不能夠再支撐下去了。
這種「無限量寬」，「無限印鈔」的扭曲市場運作，不但救不了實體經濟，而且還製造了股市和房地產的泡沫；一旦再引發債務違約，全球的經濟金融風暴將比上次來得更加快更加猛烈。到時全球政府和央行將再無力應付；投資者將要面對股市更深更大的調整。筆者認為，港股面對23000關口阻力重重，位高勢危，不宜高追。
香港永裕資產管理董事總經理 史理生
香港浸會大學公司管治及董事學學會副會長
（證監會4、5、6、9類持牌 逢周四刊出）