今年以來，煤炭價格持續上漲，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數在最新一期（8月31日至9月6日）報515元/噸，刷新年內最高紀錄，且連續11期上漲，較去年同期上漲26%，與本年初相比，累計漲幅達38.8%。

 

　　煤炭全年產量不變

 

　　與會人士表示，此次參與產量調節的主要是煤炭行業的部分先進產能，可以階段性按照全年330工作日安排生產來實現增產，但是此次實施增產，并不影響原先按照276個工作日核定的全年總產量。也就是說，這是為了穩定市場行情采取的階段性措施，煤炭年產量總數并不會因此增加。

 

　　不過，煤炭行業研究人士解讀稱，煤炭企業僅可以在全年淡旺季調節產量。這一消息對於市場的心理影響應大於實質意義。疊加近期下游動力煤需求放緩，煤價漲勢或放緩，而到年底前煤價維持穩中有升的可能性仍然偏大。

 

　　去產能任務完成六成

 

　　煤炭行業去產能任務一直受到各方關注。國家發改委經濟運行調節局副局長魯俊嶺昨日表示，截止8月底，全國煤炭去產能任務完成了今年全年的60%，累計退出產能1.5億噸。前八個月煤炭產量同比下降將近10%。

 

　　值得注意的是，上半年煤炭去產能7227萬噸，僅完成全年目標的29%。截至7月底，全國累計退出煤炭產能9500多萬噸，完成全年任務的38%。這意味著，煤炭行業去除過剩產能從下半年開始明顯提速。這與上半年煤炭去產能執行情況不佳大有關系。

 

　　此后，頂層改革政策落地開始提速。國務院監督煤炭出清過剩產能的力度也是有增無減。煤炭行業化解過剩產能專項督查工作的督查方案已於8月17日印發，國務院10個督查組將重點督查去產能有關政策的貫徹落實情況、任務分解和進度落實情況、產能實際退出情況等。

 

　　中煤協近期也表示，正在研究制訂相關工作預案，一旦煤價、庫存等相關指標觸發預案設定的條件，將及時啟動調控措施，快速有效地增加或減少煤炭供應量。