上海證券交易所第七次會員大會10日在上海東郊賓館舉行，中證監主席劉士余在講話中透出一個重要的口風：深港通開通在即!眾所周知的是，此前交易所給內地券商下的指令是，11月上旬之前完成所有的技術準備，達到可以開通深港通的條件。而現在劉主席說“深港通開通在即”，難道深港通開通要提前了嗎?

　　時間表應該不變

　　8月16日，總理李克強宣布深港通獲得國務院批准，隨后中證監表態年內一定開啟。但是，到此為止，深港通開啟的時間仍沒有出現大的變化今年11月中下旬，因為到11月上旬，內地券商才能按照有關方面的要求，完成一切技術的準備工作。所以，劉士余說的開通在即字面上來說，好像是開通的時間會提前，或者馬上就能開了。但是，這應該很難，因為券商做好技術準備的時間表在先，沒有完善的技術準備和相應的培訓，將很難開啟。現在看，深港通開啟的日期，有可能复制滬港通。2014年滬港通開啟的日期是11月17日，現在各方面的情况匯集到一起，人們很容易會得出這樣的結論，就是來個“雙11.17”。17是一個吉利的數字，意思“要起”，南方人講究七上八下，所以在11月17日開啟，也是一個佳話。

　　對市場影響有限

　　無論如何，深港通再過兩個多月是一定要開了，幾乎沒有啥懸念，現在令人奇怪的是，內地股市好像對此已經不太關心了，從市場表現就可以看出來。從公布深港通獲得批准消息到上周五收盤，幾乎看不見內地股市對深港通開啟消息有何反應，或者說內地股市對這個題材沒有表現出明顯的熱情。更麻煩的是，深港通消息不但沒有對大盤走勢產生明顯的提振作用，而且還讓內地股市成交明顯萎縮。這就是說，深港通題材并沒有吸引場外資金進場，內地股市仍然維持著此前的存量資金博弈的局面。

　　相比之下，深港通題材真正利好的是香港股市，從今年2月見到年內低點以來，香港恆生指數已經暴漲了30%以上，9月9日恆生指數竟然站穩了24000點關，從2月到上周末累積升幅位居全球股市漲幅榜第一位置。而促進香港股市瘋牛的一個重要原因，是內地資金持續地一浪高過一浪的南下，涌入香港股市，涌入香港的大藍籌，弄得香港市場大象都飛起來了。

　　滬倫通抽血A股

　　劉士余在說深港通開通在即的時候還說了一句：上海在加快滬倫通的研究。眾所周知的是，內地股市和香港股市的差別是兩個市場的估值水平是不一樣的。而估值差异導致內地資金持續南下。而滬倫通開啟了會如何?只要估值魔咒還在，其結果就不言而喻了。王長久