作者：譚浩俊

        如果能夠通過破產重整的方式，讓東北特鋼走出困境、步入新生，對東北加快供給側改革和經濟轉型，能夠起到積極的推動作用。

　　10日，大連市中級人民法院裁定受理阿拉善盟金圳冶煉有限責任公司對東北特鋼集團破產重整的申請，東北特鋼正式進入破產重整程序。

　　作為一家具有111年生產曆史、承擔著我國軍工及航空航天80%以上特種合金國家級研發課題和所有生產流程都已達到世界特鋼生產最高水平的大型國有企業，走到破產重整的地步，東北特鋼確實有點可惜。但是，市場經濟就是這樣，達不到市場要求，跟不上發展腳步，企業就只有走破產之路了。

　　需要注意的是，破產重整不等於破產清算。那些具有較高技術含量、有一定市場前景，但因管理、資金、成本等方面原因陷入困境的企業，是可以通過破產重整的方式，煥發新的生機。我國引入破產重整制度，目的也在於此，且已取得一定成效。如同為國有企業的長航鳳凰，就通過破產重整，清償了重整中的全部債務，還由於股票公開競價處置產生溢價，為公司依法獲得了約7000萬元資金用於補充現金流。又如無錫尚德，也是通過破產重整、引入戰略投資者，把企業保了下來，讓債權人利益得到了最大限度保障。

　　對東北特鋼來說，目前所面臨的困難，主要是由於2008年後企業冒險進行擴張，導致債務規模過大帶來的財務成本過高，企業資金鏈斷裂。但東北特鋼產品仍然具有市場競爭力，並不一定要走破產清算之路。通過破產重整，改善資金流，憑借其產品競爭優勢，東北特鋼有機會重獲生機。如此，無論對債權人還是債務人、對政府還是對社會、對企業還是對職工，都是有益的。

　　很顯然，法院同意受理東北特鋼的破產重整申請，只是企業走向新生的第一步。破產重整能否順利推進，關鍵要看債權人、特別是金融債權人。因為，東北特鋼的負債以金融債務為主，只要金融債權人支持東北特鋼的破產重整，重整成功的希望就很大。反之，就很難重整成功。那么，金融債權人能否站在全局和長遠的角度考慮，值得關注。

　　眼下正是東北經濟轉型的關鍵時期，也是東北能否融入到供給側結構性改革之中的重要時刻，如果能夠通過破產重整的方式，讓東北特鋼走出困境、步入新生，對東北這個老工業基地來說，意義是非常重大的。對東北加快供給側改革和經濟轉型，能夠起到積極的推動作用。

　　需要司法機構和企業引起高度重視的是，由於破產重整是一項事關多方利益的大事，因此，在操作過程中一定要依法、有序、規范，要平等地對待每一位債權人。這也是破產重整最基本的要求，是破產重整能否順利推進的關鍵。而相關職能部門在東北特鋼的破產重整問題上，也要減少幹預，不要再有損害債權人利益的行為。畢竟，東北特鋼在過去的擔保、資金借貸等方面還是存在一些不規范行為的。到了破產重整階段，決不能再有類似現象發生。

　　當然，東北特鋼在推進破產重整過程中，如果能夠與國企改革緊密結合起來，在企業經營機制、用人機制、收入分配機制等方面同步推進，可能效果會更好，企業重生的機會也更大。